Алтернатор за Porsche 911 911 – цени

В момента нямаме „Алтернатор“ с цена за Porsche 911 911 Porsche 911 911 12 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Реле регулатор алтернатор

Крушки

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за алтернатора на Porsche 911 911

Отговорите за Porsche 911 911 са от нашите данни за поколението.

01 Може ли да се кара със светнала лампа за зареждане?

Само докато стигнете до сервиз, и то на кратко разстояние. Колата се движи на тока от акумулатора и когато той се изтощи, консуматорите започват да отпадат, а накрая двигателят угасва. Ако лампата е светнала внезапно, заедно с рязък звук или миризма на гума отпред, спрете и проверете дали ремъкът не е скъсан — на много коли той върти и водната помпа и без него двигателят прегрява.

02 Ремонт или нов алтернатор — кое си струва?

Ремонтът си струва, когато повредата е в реле регулатора, четките, лагерите или диодния блок — това са сменяеми части и автоелектротехникът ги подменя. Нов алтернатор се взема, когато са изгорели намотките на ротора или статора или корпусът е пукнат. Затова при съмнение е добре алтернаторът първо да се провери в сервиз.

03 Мога ли да сложа алтернатор с по-голям ток от стария?

Обикновено може, ако той е посочен за вашата кола и шайбата, закрепването и изводите са същите. Алтернаторът дава толкова ток, колкото искат консуматорите, и по-големият запас не вреди. Обратното е грешка: по-слаб алтернатор от фабричния не смогва при включени климатик, отопление и светлини и прегрява.