Ангренажен ремък за Volvo XC70 1

Избери точната модификация за Volvo XC70 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ангренажен ремък за него

4 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 2.4 T XC AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2002 | 4×4

Бензин 2.5 T XC AWD 209 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел D5 XC AWD 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел D5 AWD 185 к.с. (136 kW) 2.4 л | D 5244 T4 | 2005 – 2007 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали ангренажен ремък ще пасне на твоя XC70 1.

Брой зъби на ремъка
Зависи от двигателя: 142 зъба — 2.4 T XC AWD, 2.5 T XC AWD; 132 зъба — D5 XC AWD, D5 AWD. Някои двигатели имат и втори, малък ремък — сравни броя зъби със стария.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ангренажния ремък на Volvo XC70 1

Отговорите за XC70 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ангренажен ремък за XC70 1?

Volvo: 272329, 274247, 8670054. Заместители: Bosch, Gates, Dayco, Contitech, Febi Bilstein — от 20,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ангренажен ремък за XC70 1?

От 20,41 € — имаме 14 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ангренажен ремък да избера за XC70 1?

По клас: премиум (Bosch, Gates, Dayco) — от 20,41 €; среден клас (Contitech, Triscan, Optibelt) — от 26,43 €; икономичен (Kamoka) — от 24,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Трябва ли да сменя водната помпа заедно с ангренажния ремък?

Да, ако помпата при вашия двигател се върти от ангренажния ремък. Тогава тя се сменя при същото разглобяване, а лагерът и уплътнението ѝ имат живот, близък до този на ремъка. Ако помпата протече или блокира след ремонта, ангренажът се разглобява наново, а течността по новия ремък го поврежда. Дали помпата е в ангренажа, пише в сервизната документация, а за вашия двигател ще ви кажат и по телефона.

05 Огъват ли се клапаните на всеки двигател при скъсан ангренажен ремък?

Не на всеки, но на повечето съвременни. При интерферентния двигател буталото в горна мъртва точка влиза там, където се отварят клапаните, и щом разпределителният вал спре, двете се удрят. При неинтерферентния двигател след смяна на ремъка колата тръгва без ремонт на главата. Видът се проверява по кода на двигателя, но и при „безопасния“ скъсаният ремък ви оставя на пътя.

06 Какво означават броят на зъбите и ширината на ангренажния ремък?

Това са двете мерки, по които ремъкът се сравнява с оригиналния. Броят на зъбите определя дължината му: ремък с един зъб повече или по-малко не може да се опъне правилно и не държи синхрона. Ширината е в милиметри и показва колко натоварване поема ремъкът — по-тесен от предписания се износва бързо. И двете стойности са в характеристиките на всеки артикул.