Ролка празен ход алтернатор за Volvo XC70 1 – цени, Febi Bilstein, SKF

Избери точната модификация за Volvo XC70 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ролка празен ход алтернатор за него

4 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 2.4 T XC AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2002 | 4×4

Бензин 2.5 T XC AWD 209 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел D5 XC AWD 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел D5 AWD 185 к.с. (136 kW) 2.4 л | D 5244 T4 | 2005 – 2007 | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ролката празен ход алтернатор на Volvo XC70 1

Отговорите за XC70 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ролка празен ход алтернатор за XC70 1?

Volvo: 30667878, 8111122, 8658644. Заместители: Febi Bilstein, SKF, INA, Valeo, Contitech — от 25,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ролка празен ход алтернатор за XC70 1?

От 21,96 € — имаме 15 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ролка празен ход алтернатор да избера за XC70 1?

По клас: премиум (Valeo, Hella, Gates) — от 26,37 €; среден клас (Febi Bilstein, Contitech, Triscan) — от 40,70 €; икономичен (Kamoka) — от 21,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да проверя дали шайбата със свободен ход на алтернатора е повредена?

Най-лесната проверка е на ръка, при свален ремък. Външният пръстен на шайбата трябва да се върти свободно в едната посока и да хваща веднага в другата, като завърта и ротора. Ако се върти свободно и в двете посоки, механизмът превърта; ако не се върти в нито една, е блокирал. При шайбите с пружина се усеща леко пружиниране, преди да хване.

05 Може ли на мястото на шайбата със свободен ход да сложа обикновена шайба?

Не се препоръчва. Шайбата със свободен ход е предвидена от производителя на колата, за да поеме ударите от неравномерното въртене на двигателя. С твърда шайба ударите отиват в ремъка, обтегача и лагерите на алтернатора — ремъкът свири, обтегачът трепти и всичко се износва по-бързо. Вземете шайбата, която каталогът посочва за вашия алтернатор.

06 Трябва ли нова капачка, когато сменям шайбата на алтернатора?

Да, разумно е. Пластмасовата капачка пази механизма на шайбата от вода, сол и прах, а при сваляне често се чупи или губи формата си. Ако новата шайба не идва с капачка, вземете отделно предпазна капачка, подходяща за нея. Без капачка механизмът ръждясва и блокира много по-рано.