Избери точната модификация за Peugeot 2008 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на биела за него
за SUV (CU) · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за биелата на Peugeot 2008 1
Отговорите за Peugeot 2008 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на биела за Peugeot 2008 1?
Citroën: 0606.T4, 0606.Z3, 0606.AF. Заместители: Glyco, FAI AutoParts, KING, Mahle — от 14,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват биела за Peugeot 2008 1?
От 14,30 € — имаме 38 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка биела да избера за Peugeot 2008 1?
По клас: премиум (Mahle) — от 16,89 €; среден клас (Glyco, KING, FAI AutoParts) — от 14,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е биела за 2008 I (CU_) и 2008 I Van (CU_)?
Да — всички части за 2008 I Van (CU_) в тази категория са същите като за 2008 I (CU_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли огъната биела да се изправи?
Не се препоръчва. Огъната веднъж, мотовилката има вътрешни напрежения и микропукнатини, които не се виждат, а след изправяне дължината и успоредността на осите рядко са съвсем точни. Такава биела може да се счупи при следващото натоварване и да унищожи двигателя. Огънатата биела се сменя с нова, заедно с лагерите и болтовете ѝ.
06 Трябва ли да сменя всички биели, ако е повредена само една?
Не задължително. Новата биела трябва да е в същия клас тегло като останалите, за да не вибрира двигателят; при някои двигатели класът е маркиран на самата мотовилка. Ако подходяща единична биела няма или останалите също са износени, по-сигурно е да се смени целият комплект. Решението е на монтьора, след като измери старите.
07 Какво е воден удар и как да разбера дали го е имало?
Воден удар е, когато двигателят засмуче вода, обикновено при минаване през дълбока локва или наводнена улица. Водата не се свива и при движението нагоре буталото натиска мотовилката, докато тя се огъне. Признаците са двигател, който е угаснал във водата и после не се върти или работи неравно, с ниска компресия в един цилиндър. Не палете повторно, преди да се провери.
Още части за Peugeot 2008 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 2008 1.
Бутала43 части · от 49,08 €
Сегменти46 части · от 14,15 €
Основни лагери колянов вал31 части · от 11,38 €
Дистанционни шайби основните лагери5 части · от 4,23 €
Биелен лагер34 части · от 14,30 €
Биелна втулка1 част · от 9,26 €
Зъбно колело колянов вал3 части · от 47,90 €
Ремъчна шайба колянов вал137 части · от 35,19 €
Семеринг колянов вал47 части · от 5,29 €
Цилиндрови ризи3 части · от 15,44 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава13 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава147 части · от 14,54 €
Гарнитура капак клапани47 части · от 2,09 €
Гарнитура всмукателен колектор34 части · от 1,17 €
Биела за другите 2008
Сега гледаш Peugeot 2008 12013–2019
Биела за Peugeot 2008 22019–днес
Биела за Всички 2008всички поколения




