Биелетки за VW T-roc A11

Отпред: 335 мм — за всички двигатели. Отзад: 70 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 1K0 411 315 B (отпред), 5Q0 505 465 C (отзад), 1K0411315N (отпред дясно). Заместители: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 5,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,02 € — имаме 60 части от 37 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, Monroe, Delphi) — от 9,71 €; среден клас (Febi Bilstein, Meyle, Teknorot) — от 5,02 €; икономичен (GSP, Denckermann, Jp Group) — от 9,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-лесно с ръка и с поглед. Биелетката тропа, когато шарнирът ѝ има луфт — разклатете я и ще усетите потракването. Тампонът на стабилизатора тропа, когато гумата е изтъркана и щангата се мести в скобата си; там се вижда хлабина между гумата и щангата. Често са износени и двете, затова при шум отпред се проверяват заедно.

Зависи от колата. При много модели една и съща биелетка се слага от двете страни, а при други лявата и дясната са различни по ъгъла на шарнирите или по дължината. В описанието е посочена страната на монтаж — ако е за двете страни, това е изрично написано. За смяна по двойки поръчайте две и сверете страната.

Подходяща е тази, която каталогът дава за вашата кола. Пластмасовите биелетки се слагат фабрично при много модели и са по-леки, а за някои от тези модели каталогът дава и метални биелетки. Ако за колата ви се предлагат и двата вида, изберете по дължината и по номера на старата — важното е размерите и шарнирите да съвпадат.