Ексцентричен болт за VW T-roc A11

Audi: N 101 064 02 (отзад дясно), 1K0 501 387D. Заместители: Febi Bilstein, Maxgear — от 10,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 10,59 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Febi Bilstein) — от 10,79 €; икономичен (Maxgear) — от 10,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, винаги. Ексцентричният болт определя ъгъла на колелото и дори ако новият е сложен в положението на стария, настройката почти никога не съвпада точно. Без реглаж гумите може да се износват неравномерно, а колата да дърпа встрани. Най-удобно е болтовете да се сменят направо в сервиза за реглаж, където след монтажа ъглите веднага се настройват.

Понякога. Помага напръскване с проникваща течност ден-два предварително, нагряване на частта около болта и внимателно завъртане напред-назад. Ако болтът се е слепил с втулката на тампона, обикновено и тя започва да се върти, а тогава остава само срязване. Подгответе предварително нов болт, гайка и шайба, а ако тампонът се повреди, и нов тампон.

Развалът е наклонът на колелото спрямо вертикалата, гледано отпред: горната му част е наклонена навътре или навън. Схождението е ъгълът на колелата едно спрямо друго, гледано отгоре: дали предните им краища са по-близо или по-далеч един от друг. Неправилният развал износва единия ръб на гумата, а неправилното схождение я изтрива по-бързо, често на ситни стъпала по протектора.