Избери точната модификация за Fiat Ducato 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него
за Автобус (250) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Ducato 250.
-
За компресор на
Зависи от двигателя: SANDEN — 150 Multijet 3,0 D, 130 Multijet 2,3 D, 150 Multijet 2,3 D, 180 Multijet 3,0 D и др.; VISTEON — 100 Multijet 2,2 D. Виж табелката на компресора в колата.
Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на Fiat Ducato 250
Отговорите за Ducato 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Ducato 250?
Alfa Romeo: 56004354, 1371569. Заместители: NRF, Thermotec — от 19,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бобина компресор климатик за Ducato 250?
От 19,74 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Ducato кутия (250_) и Ducato автобус (250_)?
Да — всички части за Ducato автобус (250_) в тази категория са същите като за Ducato кутия (250_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?
Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.
05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?
Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.
06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?
Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.
Още части за Ducato 250
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 250.
Радиатор за климатик38 части · от 61,22 €
Компресор за климатик58 части · от 207,81 €
Кондензатор38 части · от 61,22 €
Изпарител3 части · от 74,46 €
Дехидратор10 части · от 6,48 €
Разширителен клапан климатик5 части · от 26,38 €
Датчик високо налягане на климатика16 части · от 14,90 €
Маркучи и тръби за климатик19 части · от 30,71 €
Впръскваща дюза разширителен клапан5 части · от 26,38 €
Воден радиатор94 части · от 61,79 €
Водна помпа151 части · от 20,96 €
Маслен радиатор49 части · от 23,99 €
Перка за охлаждане55 части · от 48,99 €
Вентилатор електрически54 части · от 48,99 €
Бобина компресор климатик за другите Ducato
Няма бобина компресор климатик за Ducato 2801982–1990
Няма бобина компресор климатик за Ducato 2901989–1994
Бобина компресор климатик за Ducato 2301994–2002
Бобина компресор климатик за Ducato 2442001–2011
Сега гледаш Ducato 2502006–днес
Бобина компресор климатик за Всички Ducatoвсички поколения




