Избери точната модификация за Fiat Punto 188
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него
за Хетчбек (188) · 13 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Punto 188.
-
За компресор на
За всички двигатели: DENSO. Виж табелката на компресора в колата.
Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на Fiat Punto 188
Отговорите за Punto 188 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Punto 188?
Alfa Romeo: 46336396. Заместители: NRF — от 18,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бобина компресор климатик за Punto 188?
От 18,74 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Punto (188_) и Punto фургон/хетчбек (188_)?
Да — всички части за Punto фургон/хетчбек (188_) в тази категория са същите като за Punto (188_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?
Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.
05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?
Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.
06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?
Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.
Още части за Punto 188
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Punto 188.
Радиатор за климатик70 части · от 38,42 €
Компресор за климатик34 части · от 185,38 €
Кондензатор70 части · от 38,42 €
Изпарител8 части · от 54,83 €
Дехидратор15 части · от 7,03 €
Разширителен клапан климатик7 части · от 13,73 €
Датчик високо налягане на климатика34 части · от 8,86 €
Маркучи и тръби за климатик3 части · от 110,79 €
Впръскваща дюза разширителен клапан7 части · от 13,73 €
Воден радиатор84 части · от 34,42 €
Водна помпа262 части · от 14,74 €
Маслен радиатор30 части · от 17,94 €
Перка за охлаждане41 части · от 41,04 €
Вентилатор електрически40 части · от 41,04 €
Бобина компресор климатик за другите Punto
Бобина компресор климатик за Punto 1761993–2000
Сега гледаш Punto 1881999–2012
Няма бобина компресор климатик за Punto 1992008–днес
Бобина компресор климатик за Всички Puntoвсички поколения




