Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Punto 188
Бобина компресор климатик

Бобина компресор климатик за Fiat Punto 188

1999–2012Хетчбек, Фургон/хетчбек

При Punto 188 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: NRF, Thermotec.

  • 2 части
  • от 18,74 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Punto 188

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него

за Хетчбек (188) · 13 двигателя
13 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 1.8 130 HGT (188.738, .718) 130 к.с. (96 kW) 1.7 л | 183 A1.000 | 1999 – 2012
Дизел4 двигателя
Дизел 1.3 JTD 16V 70 к.с. (51 kW) 1.2 л | 188 A9.000 | 2003 – 2012
Дизел 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 188 A2.000 | 1999 – 2012
Дизел 1.9 JTD 86 к.с. (63 kW) 1.9 л | 188 A7.000 | 2001 – 2012
Дизел 1.9 JTD 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | 188 B2.000 | 2003 – 2012
Без бобина компресор климатик при нас · 8
Бензин/Метан (CNG) 1.2 Natural Power (188BXA1A) 52 к.с. (38 kW) 1.2 л | 188 A4.000 | 2004 – 2006
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | 188 A4.000 | 1999 – 2010
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин/Етанол 1.2 Bipower (188BXA1A) 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | 188 A4.000 | 2001 – 2003
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.2 Natural Power 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | 188 A4.000 | 2003 – 2012
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 Bifuel 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | 188 A4.000 | 2007 – 2012
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 188 A5.000 | 1999 – 2006
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 1.4 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | 843 A1.000 | 2003 – 2012
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Дизел 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251) 60 к.с. (44 kW) 1.9 л | 188 A3.000 | 1999 – 2012
Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Punto 188.

  • За компресор на

    За всички двигатели: DENSO. Виж табелката на компресора в колата.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на Fiat Punto 188

Отговорите за Punto 188 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Punto 188?

Alfa Romeo: 46336396. Заместители: NRF — от 18,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бобина компресор климатик за Punto 188?

От 18,74 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Punto (188_) и Punto фургон/хетчбек (188_)?

Да — всички части за Punto фургон/хетчбек (188_) в тази категория са същите като за Punto (188_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?

Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.

05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?

Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.

06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?

Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.

Още части за Punto 188

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Punto 188.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части