Избери точната модификация за Citroën Saxo S0
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Saxo S0.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 78,5 мм — 1.6 VTL, VTR, 1.6 VTS, 1.6; 77,4 мм — 1.5 D; 70,4 мм — 1.0 X; 75 мм — 1.4 VTS; и още 1 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Citroën Saxo S0
Отговорите за Saxo S0 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Saxo S0?
Citroën: 0628 N0, 062 863, 62738. Заместители: Mahle, Engitech, Nüral — от 38,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Saxo S0?
От 38,87 € — имаме 17 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Saxo S0?
По клас: премиум (Mahle) — от 79,12 €; среден клас (Nüral, Engitech) — от 38,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Saxo S0
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Saxo S0.
Сегменти31 части · от 7,50 €
Основни лагери колянов вал15 части · от 13,95 €
Дистанционни шайби основните лагери2 части · от 4,34 €
Биела15 части · от 12,21 €
Биелен лагер15 части · от 12,21 €
Демпферна шайба колянов вал32 части · от 27,93 €
Семеринг колянов вал47 части · от 2,38 €
Цилиндрови ризи1 част · от 30,13 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава8 части · от 59,91 €
Гарнитура на глава131 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани25 части · от 3,71 €
Гарнитура всмукателен колектор34 части · от 0,67 €
Гарнитура изпускателен колектор26 части · от 1,55 €
Гарнитура картер31 части · от 0,16 €
Бутала за другите Saxo
Сега гледаш Saxo S01996–2004
Бутала за Saxo S31997–2003
Бутала за Всички Saxoвсички поколения




