Избери точната модификация за Fiat Ducato 230
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
за Автобус (230) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Ducato 230.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 93 мм — 2.5 TDI Panorama/Combinato, 2.5 TDI, 2.5 TDI 4x4, 2.5 TD и др.; 82,6 мм — 1.9 TD Panorama/Combinato, 1.9 TD Combinato, 1.9 TD CAT, 1.9 TD 82 к.с.; 95 мм — 2.8 TDI, 2.8 TDI 4x4, 2.8 TD 4x4 122 к.с., 2.8 iDTD 4x4; 86,6 мм — 2.0 Panorama/Combinato, 2.0, 2.0 4x4; и още 4 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Fiat Ducato 230
Отговорите за Ducato 230 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Ducato 230?
Fiat: 500365851, 1908617, 2992040. Заместители: Mahle, Nüral, Kolbenschmidt — от 94,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Ducato 230?
От 69,56 € — имаме 29 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Ducato 230?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 72,25 €; среден клас (Nüral) — от 69,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е бутала за Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_) и Ducato автобус (230_)?
Да — всички части за Ducato автобус (230_) в тази категория са същите като за Ducato (бордова) платформа/ шаси (230_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
07 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Ducato 230
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 230.
Колянов вал1 част · от 450,12 €
Сегменти69 части · от 9,34 €
Основни лагери колянов вал33 части · от 13,54 €
Дистанционни шайби основните лагери5 части · от 6,36 €
Биела43 части · от 6,72 €
Биелен лагер38 части · от 6,72 €
Биелна втулка4 части · от 2,91 €
Биелен болт гайка1 част · от 2,31 €
Зъбно колело колянов вал2 части · от 13,33 €
Ремъчна шайба колянов вал64 части · от 20,16 €
Семеринг колянов вал82 части · от 1,58 €
Цилиндрови ризи8 части · от 20,17 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава18 части · от 59,19 €
Гарнитура на глава271 части · от 1,81 €




