Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Ducato 244
Бутала

Бутала за Fiat Ducato 244

2001–2011Автобус, Кутия, (бордова) платформа/ шаси

При Ducato 244 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Nüral, Kolbenschmidt.

  • 20 части
  • от 80,29 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Ducato 244

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него

за Автобус (244) · 11 двигателя
11 модификации
Дизел 2.0 JTD 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV | 2001 – 2006
Дизел 2.3 JTD 110 к.с. (81 kW) 2.3 л | F1AE0481C | 2001 – 2006
Дизел 2.8 TD 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 2003 – 2006
Дизел 2.8 TD 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.8 л | 8140.43 | 2003 – 2006 | 4×4
Дизел 2.8 JTD 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2001 – 2006
Дизел 2.8 JTD 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S | 2001 – 2006 | 4×4
Дизел 2.8 JTD 145 к.с. (107 kW) 2.8 л | 8140.43N | 2004 – 2006
Без бутала при нас · 4
Бензин/Автогаз (LPG) 2.0 LPG 97 к.с. (71 kW) 2.0 л | RFL | 2002 – 2006
Няма бутала за този автомобил
Бензин 2.0 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RFL | 2001 – 2006
Няма бутала за този автомобил
Бензин 2.0 4x4 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RFL | 2002 – 2006 | 4×4
Няма бутала за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 2.0 Bipower 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RFL | 2002 – 2006
Няма бутала за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Ducato 244.

  • Диаметър на цилиндъра

    Зависи от двигателя: 94,4 мм — 2.8 JTD 128 к.с., 2.8 JTD 4x4, 2.8 JTD Power, 2.8 JTD 145 к.с.; 95 мм — 2.8 TD, 2.8 TD 4x4, 2.8 JTD 122 к.с.; 85,6 мм — 2.0 JTD; 88 мм — 2.3 JTD. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за буталата на Fiat Ducato 244

Отговорите за Ducato 244 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бутала за Ducato 244?

Fiat: 500365851, 2995562, 2992543. Заместители: Mahle, Nüral, Kolbenschmidt — от 94,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бутала за Ducato 244?

От 80,29 € — имаме 20 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка бутала да избера за Ducato 244?

По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 125,63 €; среден клас (Nüral) — от 80,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е бутала за Ducato (бордова) платформа/ шаси (244_) и Ducato кутия (244_)?

Да — всички части за Ducato кутия (244_) в тази категория са същите като за Ducato (бордова) платформа/ шаси (244_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се смени само едно бутало?

Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.

06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?

Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.

07 Какво значи задрано бутало?

Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.

Още части за Ducato 244

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 244.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части