Избери точната модификация за Opel Combo C
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
за Фургон/автомобил тип комби · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Combo C.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 79 мм — 1.7 DI 16V, 1.6, 1.7 DTI 16V, 1.6 CNG 16V и др.; 73,4 мм — 1.4, 1.4 16V; 69,6 мм — 1.3 CDTI 16V. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Opel Combo C
Отговорите за Combo C са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Combo C?
Opel: 55355068, 55351108, 13101859. Заместители: Mahle, NE, Engitech, Kolbenschmidt, Nüral — от 38,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Combo C?
От 32,48 € — имаме 43 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Combo C?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 47,93 €; среден клас (Nüral, Engitech, NE) — от 32,48 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е бутала за Combo Фургон/автомобил тип комби и Combo Tour?
Да — всички части за Combo Tour в тази категория са същите като за Combo Фургон/автомобил тип комби. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
07 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Combo C
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Combo C.
Колянов вал2 части · от 349,37 €
Сегменти51 части · от 4,73 €
Основни лагери колянов вал42 части · от 17,46 €
Биела38 части · от 8,57 €
Биелен лагер35 части · от 8,57 €
Биелна втулка1 част · от 2,30 €
Зъбно колело колянов вал8 части · от 8,52 €
Ремъчна шайба колянов вал80 части · от 51,03 €
Семеринг колянов вал85 части · от 1,22 €
Цилиндрови ризи1 част · от 19,36 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 95,38 €
Гарнитура на глава136 части · от 7,77 €
Гарнитура капак клапани78 части · от 0,30 €
Гарнитура всмукателен колектор48 части · от 1,40 €




