Бутала за Peugeot 308 2

Избери точната модификация за Peugeot 308 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него

за Хетчбек (LB, LP, LW, LH, L3) · 22 двигателя

22 модификации

Бензин5 двигателя

Бензин 1.2 VTi 72 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2013 – 2021

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2013 – 2021

Бензин 1.6 THP 125 125 к.с. (92 kW) 1.6 л | 5FA (EP6CDT) | 2013 – 2021

Бензин 1.2 THP 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2013 – 2021

Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2013 – 2021

Дизел10 двигателя

Дизел 1.6 HDi 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2013 – 2021

Дизел 1.6 HDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2021

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2021

Дизел 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | 9HC (DV6C) | 2013 – 2021

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2013 – 2021

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2017 – 2021

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FCD) | 2013 – 2021

Дизел 2.0 GT BlueHDi 180 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2017 – 2021

Дизел 2.0 GT BlueHDi 180 179 к.с. (132 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2017 – 2021

Дизел 2.0 GT BlueHDi 180 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2014 – 2021

Без бутала при нас · 7

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GX (EP6FDTMD) | 2014 – 2021

Няма бутала за този автомобил

Бензин 1.6 THP 163 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5FM (EP6CDTM) | 2014 – 2021

Няма бутала за този автомобил

Бензин 1.6 GT 205 205 к.с. (151 kW) 1.6 л | 5GT (EP6FDTX) | 2014 – 2021

Няма бутала за този автомобил

Бензин 1.6 PureTech 225 225 к.с. (165 kW) 1.6 л | GGR (EP6FADTX) | 2018 – 2021

Няма бутала за този автомобил

Бензин 1.6 GTi 250 к.с. (184 kW) 1.6 л | 5GP (EP6FDTR) | 2015 – 2021

Няма бутала за този автомобил

Бензин 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) 263 к.с. (193 kW) 1.6 л | EGX (EP6FADTR) | 2018 – 2021

Няма бутала за този автомобил

Бензин 1.6 GTi (L35GNH) 272 к.с. (200 kW) 1.6 л | 5GN (EP6FDTR) | 2015 – 2021

Няма бутала за този автомобил

Бутала заPeugeot 308 2 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Peugeot 308 2.

Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 75 мм — 1.2 VTi 72, 1.6 HDi, 1.6 HDi / BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 120 и др.; 85,6 мм — 2.0 BlueHDi 150, 2.0 GT BlueHDi 180; 77 мм — 1.6 THP, 1.6 THP 125; 75,5 мм — 1.2 THP 110, 1.2 THP 130. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за буталата на Peugeot 308 2

Отговорите за Peugeot 308 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бутала за Peugeot 308 2?

Citroën: 0628 V8, 1613665180, 98 178 064 80. Заместители: Mahle, Et Engineteam, Nüral, Kolbenschmidt, Engitech — от 46,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бутала за Peugeot 308 2?

От 46,23 € — имаме 42 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка бутала да избера за Peugeot 308 2?

По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 64,15 €; среден клас (Nüral, Engitech, Et Engineteam) — от 46,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е бутала за 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) и 308 фургон/хетчбек (LB_)?

Да — всички части за 308 фургон/хетчбек (LB_) в тази категория са същите като за 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се смени само едно бутало?

Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.

06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?

Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.

07 Какво значи задрано бутало?

Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.