Окачване, двигател AIC с номер 50278
Окачване, двигател
| Код на продукта: | 50278 |
| Производител: | AIC |
|
Място на монтаж
Задна ос
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Тип на окачването: | Гумено-метален лагер |
| EAN: | 4046283502783 |
Качество на частта
AIC е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Metalcaucho 04366
11,71 €
В наличност
JP GROUP
JP GROUP 1117907370
14,52 €
В наличност
GSP 510082
14,84 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 15954
16,54 €
В наличност
SASIC 9001377
16,80 €
В наличност
ORIGINAL IMPERIUM
ORIGINAL IMPERIUM 32250
17,89 €
В наличност
SWAG 30 13 0085
25,78 €
В наличност
SEAT
3
VW
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 92 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT IDEA (350_) 1.2 16V — 80 к.с. (2004–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 LPG — 78 к.с. (2009–сега)
- FIAT PUNTO (188_) 1.4 — 95 к.с. (2003–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... — 80 к.с. (1999–2006)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bifuel — 60 к.с. (2007–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bipower (188BXA1A) — 60 к.с. (2001–2003)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power (188BXA1A) — 52 к.с. (2004–2006)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.2 60 — 60 к.с. (2000–2009)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXA11, 350.AXA1A) — 95 к.с. (2004–2012)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 LPG (350.AXF1A) — 78 к.с. (2010–2012)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXF1A) — 78 к.с. (2005–2012)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXB1A) — 80 к.с. (2003–2011)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.4 (843.AXG1A) — 78 к.с. (2006–2011)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI — 110 к.с. (1997–2002)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI — 90 к.с. (1996–2002)
- SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI — 110 к.с. (1997–2002)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI — 110 к.с. (1997–2002)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 TDI — 90 к.с. (1995–1999)
- VW CADDY II Фургон/автомобил тип комби (9K9A) 1.9 TDI — 90 к.с. (1996–2004)
- VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1991–1995)
- VW CORRADO (53I) 1.8 16V — 136 к.с. (1989–1992)
- VW CORRADO (53I) 2.0 i — 115 к.с. (1993–1995)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro — 160 к.с. (1988–1991)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 — 160 к.с. (1990–1991)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI — 110 к.с. (1998–2002)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 — 90 к.с. (1998–2002)
- VW PASSAT B3/B4 (315, 3A5) 1.9 TD — 75 к.с. (1993–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.8 VR6 — 174 к.с. (1991–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro — 160 к.с. (1988–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 — 115 к.с. (1990–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 Syncro — 115 к.с. (1990–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 — 107 к.с. (1988–1993)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 — 101 к.с. (1994–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TDI — 90 к.с. (1993–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 — 75 к.с. (1990–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 — 72 к.с. (1988–1989)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 D — 68 к.с. (1989–1993)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V — 136 к.с. (1988–1993)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V — 136 к.с. (1988–1989)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 — 116 к.с. (1993–1996)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 — 115 к.с. (1990–1997)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 — 112 к.с. (1988–1992)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TDI — 110 к.с. (1996–1997)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 — 107 к.с. (1995–1996)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 — 101 к.с. (1994–1995)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TDI — 90 к.с. (1993–1997)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 — 90 к.с. (1988–1997)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 — 75 к.с. (1988–1991)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 D — 68 к.с. (1989–1993)
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 110 1.9 TDI — 110 к.с. (1998–2002)
…и още 42 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

