Стартов акумулатор BOSCH с номер 0 092 S40 180
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | 0 092 S40 180 |
| Производител: | BOSCH |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Капацитет на акумулатор: | 40 Ah |
| Тока при студен тест EN: | 330 A |
| Дължина: | 187 mm |
| Ширина: | 127 mm |
| Височина: | 227 mm |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B13 |
| Вид на полюса: | 3 |
| EAN: | 4047023479990 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
HONDA
8
TOYOTA
5
CHEVROLET
4
HYUNDAI
3
SUZUKI
3
OPEL
2
CITROËN
1
DAIHATSU
1
MAZDA
1
SUBARU
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 116 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 64 к.с. (2005–2007)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG — 52 к.с. (2005–2007)
- CHEVROLET SPARK 0.8 — 50 к.с. (2005–2010)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG — 82 к.с. (2010–сега)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 — 68 к.с. (2010–сега)
- DAEWOO KORANDO (KJ) 2.3 — 140 к.с. (1999–2001)
- DAEWOO KORANDO Cabrio (KJ) 2.3 — 143 к.с. (1999–сега)
- DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 — 64 к.с. (2003–сега)
- DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 — 63 к.с. (2003–2004)
- DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 0.7 — 64 к.с. (2003–2012)
- DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8 — 43 к.с. (1995–1998)
- DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8 — 42 к.с. (1996–1998)
- DAIHATSU CUORE V (L7_) 1.0 DVVT (L700S) — 58 к.с. (2000–2003)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси 1.5 — 97 к.с. (2007–сега)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси (_U20) 0.8 — 39 к.с. (1986–1990)
- DAIHATSU HIJET автобус 0.8 — 39 к.с. (1986–1989)
- DAIHATSU HIJET автобус (S20_, S21_) 1.3 (S221G) — 65 к.с. (1998–2005)
- DAIHATSU HIJET автобус (S85) 1.3 — 65 к.с. (1998–сега)
- DAIHATSU HIJET кутия (S85) 1.3 i 16V — 65 к.с. (1998–2005)
- DAIHATSU HIJET кутия (S85) 1.0 — 45 к.с. (1992–1998)
- DAIHATSU HIJET кутия (S8_) 1.0 (S85) — 45 к.с. (1986–1989)
- DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.5 ECO 4WD — 103 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.3 — 91 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU MOVE (L9_) 1.0 i — 54 к.с. (1998–2000)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100) — 58 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 4WD — 91 к.с. (2008–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 (M301) — 87 к.с. (2005–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 LPG — 70 к.с. (2005–2013)
- DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.5 4x4 — 105 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.3 VVT-i LPG 4x4 — 86 к.с. (2009–2009)
- HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 1.3 IMA (FD3) — 116 к.с. (2010–2012)
- HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 1.3 IMA (FA3, FD3) — 95 к.с. (2006–2012)
- HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.2 i-DSI (GD5, GE2) — 78 к.с. (2002–2008)
- HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i (GE6, GG3, GG6) — 100 к.с. (2008–сега)
- HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 — 58 к.с. (2003–2008)
- HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 i — 54 к.с. (1998–2000)
- HYUNDAI ELANTRA V седан (MD, UD) 1.6 CRDi — 128 к.с. (2011–2015)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 LPG — 65 к.с. (2009–2013)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 63 к.с. (2007–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 LPG — 61 к.с. (2009–2011)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 Bi-Fuel — 82 к.с. (2011–2014)
- MITSUBISHI i (HA_) MiEV (HA4W) — 67 к.с. (2011–2020)
- NISSAN NOTE (E12) 1.2 LPG — 76 к.с. (2015–2016)
- PEUGEOT ION Electric — 67 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT ION Electric — 64 к.с. (2010–сега)
- PEUGEOT ION Electric — 48 к.с. (2010–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.0 (M300) — 69 к.с. (2007–сега)
- SUZUKI BALENO (FW, EW) 1.2 (A1K412) — 90 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R) — 136 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H) — 136 к.с. (2013–2018)
…и още 66 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

