Окачване, двигател GATES с номер ETM1789
Окачване, двигател
| Код на продукта: | ETM1789 |
| Производител: | GATES |
|
Място на монтаж
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Вид на експлоатация: | ръчен |
| Тегло: | 429 g |
| EAN: | 5400608507041 |
Качество на частта
Gates е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
9 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
GSP 511923
7,73 €
В наличност
STC T402794
8,63 €
В наличност
ORIGINAL IMPERIUM
ORIGINAL IMPERIUM 36311
9,17 €
В наличност
DELPHI TEM065
9,45 €
В наличност
MEYLE 11-14 184 0024
11,80 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 19713
12,30 €
В наличност
SASIC 8441681
12,58 €
В наличност
GSP 513398
13,78 €
В наличност
LEMFÖRDER 36464 01
34,73 €
В наличност
CITROËN
3
PEUGEOT
3
DS
1
FIAT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 463 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi — 110 к.с. (2007–2008)
- CITROËN C4 I фургон/хетчбек (LR_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2005–2010)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 — 156 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 VTR — 140 к.с. (2006–2007)
- CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 THP — 140 к.с. (2008–2011)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) — 140 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) — 109 к.с. (2001–2004)
- CITROËN DS5 1.6 BlueHDi 120 — 120 к.с. (2014–2015)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 — 69 к.с. (1998–2006)
- CITROËN JUMPY II кутия 2.0 i — 140 к.с. (2007–2016)
- CITROËN JUMPY II кутия 2.0 HDi 95 — 98 к.с. (2011–2016)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 — 109 к.с. (2001–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG — 110 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V — 110 к.с. (2005–2006)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi — 109 к.с. (2004–2011)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono — 101 к.с. (2001–2004)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 — 91 к.с. (2002–2005)
- DS DS 5 (KF_) 1.6 THP 210 — 210 к.с. (2015–2018)
- DS DS 5 (KF_) Hybrid4 — 200 к.с. (2015–2018)
- FIAT SCUDO (бордова) платформа/ шаси (220_) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2006)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 1.6 — 79 к.с. (1996–2006)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2006)
- FIAT SCUDO автобус (270_, 272_) 2.0 D Multijet — 136 к.с. (2007–2016)
- FIAT SCUDO автобус (270_, 272_) 2.0 D Multijet — 128 к.с. (2011–2016)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2005–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 136 к.с. (1999–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 THP — 156 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 VTi — 120 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 HDi — 112 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 177 к.с. (2003–2009)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (2002–2008)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP — 200 к.с. (2010–2014)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V — 150 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V — 156 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi — 114 к.с. (2013–2014)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 132 к.с. (1995–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2010–сега)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 TD — 90 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 130 — 128 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT EXPERT кутия (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V — 140 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 BlueHDi 100 — 100 к.с. (2014–сега)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.6 HDi 75 — 75 к.с. (2005–2008)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.6 HDi 90 — 90 к.с. (2005–2015)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V — 156 к.с. (2010–2015)
…и още 413 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

