Скоба, изпускателна система HART с номер 404 041
Скоба, изпускателна система
| Код на продукта: | 404 041 |
| Производител: | HART |
| EAN: | 4044705005584 |
Качество на частта
HART е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
22 номера · 10 марки
IVECO
4
ALFA ROMEO
3
FIAT
3
LANCIA
3
AUDI
1
LADA
1
SEAT
1
SKODA
1
VW
1
A
ABARTH
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 169 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) — 186 к.с. (1992–1997)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1) — 192 к.с. (1995–2005)
- FIAT DUNA (146_) 1.7 DS — 60 к.с. (1987–1991)
- FIAT DUNA Weekend (146_) 60 1.1 — 58 к.с. (1987–1991)
- FIAT FIORINO (147_) 1.3 — 67 к.с. (1987–1993)
- FIAT FIORINO Pick up (146_) 1.3 — 67 к.с. (1988–1994)
- FIAT FIORINO Pick up (146_) 1.7 D — 57 к.с. (1993–1999)
- FIAT FIORINO Фургон/автомобил тип комби (146_) 75 i.e. 1.6 — 75 к.с. (1993–2001)
- FIAT FIORINO Фургон/автомобил тип комби (146_) 75 i.e. 1.5 — 75 к.с. (1988–1993)
- FIAT FIORINO Фургон/автомобил тип комби (146_) 70 1.3 — 67 к.с. (1988–1994)
- FIAT FIORINO Фургон/автомобил тип комби (146_) 65 1.7 TD — 63 к.с. (1997–2001)
- FIAT REGATA (138_) 100 Super 1.6 — 101 к.с. (1983–1990)
- FIAT REGATA (138_) 85 1.5 — 79 к.с. (1985–1987)
- FIAT REGATA (138_) 65 Diesel 1.9 — 65 к.с. (1984–1989)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 100 1.6 (RF) — 101 к.с. (1984–1990)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 65 Diesel 1.9 — 65 к.с. (1984–1989)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 60 Diesel 1.7 — 60 к.с. (1984–1989)
- FIAT RITMO (138_) 1.6 — 105 к.с. (1981–1987)
- FIAT RITMO (138_) 1.1 — 58 к.с. (1985–1987)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.BY) — 101 к.с. (1994–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AN) — 105 к.с. (1992–1993)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.BY) — 101 к.с. (1994–1996)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e. — 118 к.с. (1989–1996)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e. — 112 к.с. (1989–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 TD 1.4 — 71 к.с. (1986–1990)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 1.3 — 68 к.с. (1983–1985)
- FIAT UNO (146_, 158_) 50 i.e. 1.1 — 49 к.с. (1992–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Super Diesel — 45 к.с. (1983–1992)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) — 45 к.с. (1984–1995)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 1.0 (146A.ED) — 44 к.с. (1986–1993)
- IVECO DAILY II (бордова) платформа/ шаси 30-8 (10011131, 10011132, 10011231, 10011232, 10011237,... — 84 к.с. (1998–1999)
- IVECO DAILY II автобус A 45-10 (95739111, 95739131, 95739311, 95739317,... — 103 к.с. (1996–1999)
- IVECO DAILY II кутия 49-12 V (13134124, 13134204, 13134211, 13134212,... — 116 к.с. (1990–1996)
- IVECO DAILY II кутия 59-12 V (13154404, 13154411, 13154412, 13154417,... — 116 к.с. (1991–1996)
- IVECO DAILY II кутия 35-10 (15034111, 15034204, 15034211, 15034215, 15034217,... — 103 к.с. (1996–1999)
- IVECO DAILY II кутия 49-10 V (13054204, 13054211, 13054212, 13054215,... — 103 к.с. (1989–1996)
- IVECO DAILY II кутия 30-10 C — 103 к.с. (1997–1999)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) — 165 к.с. (1990–1991)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 (156C) — 56 к.с. (1985–1989)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire Catalytic-Conv (156AE) — 45 к.с. (1987–1992)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire (156AA) — 45 к.с. (1985–1989)
- SEAT IBIZA I (21A) 1.2 i — 71 к.с. (1989–1993)
- SEAT IBIZA I (21A) 1.7 D — 54 к.с. (1984–1993)
- SEAT IBIZA I (21A) 0.9 — 44 к.с. (1986–1993)
- SEAT MALAGA (23A) 1.5 i — 100 к.с. (1987–1993)
- SEAT MALAGA (23A) 1.2 i — 71 к.с. (1989–1993)
- SEAT MARBELLA фургон/хетчбек (028A) 0.8 — 34 к.с. (1987–1993)
- SEAT RONDA (22A) 1.4 — 73 к.с. (1982–1988)
- SEAT RONDA (22A) 1.7 Diesel — 56 к.с. (1982–1986)
- SEAT TERRA фургон/комби (024A) 1.3 D — 45 к.с. (1990–1992)
…и още 119 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!