Окачване, двигател Metalcaucho с номер 02869
Окачване, двигател
| Код на продукта: | 02869 |
| Производител: | Metalcaucho |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 53 mm |
| Тегло: | 290 g |
| Материал: | гума/метал |
| Вътрешен диаметър: | 10 mm |
| Външен диаметър: | 70 mm |
| Тип на окачването: | Гумено-метален лагер |
| EAN: | 8435108414312 |
Качество на частта
Metalcaucho е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
5 номера · 5 марки
FARE SA
Оригинални номера (OE)
4 номера · 3 марки
FIAT
2
LANCIA
1
C
CITROËN/PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 471 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.8 D (MBA9A, MCA9A) — 59 к.с. (1996–2002)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.8 D — 60 к.с. (1986–2000)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) — 136 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 — 158 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 — 136 к.с. (2006–сега)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.6 — 79 к.с. (1995–2000)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 — 136 к.с. (2003–2006)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 95 — 94 к.с. (1999–2006)
- CITROËN JUMPY II кутия 2.0 HDi 120 — 120 к.с. (2007–2016)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 3.0 i 24V — 190 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 — 190 к.с. (1998–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 SD — 75 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XM (Y4) 2.5 TD — 129 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.1 D12 — 82 к.с. (1994–1996)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 — 109 к.с. (2001–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2000)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1997)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 JTD — 109 к.с. (2002–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 1.9 TD — 92 к.с. (1998–2006)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 (220.AC5) — 121 к.с. (1994–2002)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.9 TD (220AH5) — 90 к.с. (1995–2002)
- LANCIA ZETA (22_) 2.1 TD (220AJ5) — 109 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI — 116 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 — 50 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 75 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 205 фургон/хетчбек 1.8 D — 60 к.с. (1983–1990)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 136 к.с. (1999–2007)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 64 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT — 90 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi — 133 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 — 109 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 — 136 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 — 167 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 1.6 — 79 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT EXPERT кутия (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V — 140 к.с. (2007–сега)
…и още 421 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!