Окачване, двигател OPTIMAL с номер F8-5358
Окачване, двигател
| Код на продукта: | F8-5358 |
| Производител: | OPTIMAL |
|
Място на монтаж
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Височина: | 81 mm |
| Външен диаметър: | 83 mm |
| Тип на окачването: | Гумено-метален лагер |
| Външен диаметър 1: | 41 mm |
| EAN: | 4031185175845 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
3
PEUGEOT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 236 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 15 D — 54 к.с. (1994–1997)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 92 к.с. (1982–1992)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 69 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D — 60 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4 — 109 к.с. (1990–1991)
- CITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo — 90 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 72 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D — 60 к.с. (1985–1993)
- CITROËN C15 (бордова) платформа/ шаси (VDPD) 1.8 D — 60 к.с. (1992–2000)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.1 — 48 к.с. (1984–1996)
- CITROËN C15 комби 1.4 — 75 к.с. (1991–1996)
- CITROËN XSARA (N1) 1.5 D — 57 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.5 D — 57 к.с. (1997–2000)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 103 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1991–1997)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans — 94 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D — 58 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI — 116 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 — 75 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CJ — 88 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.1 — 54 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 72 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 68 к.с. (1990–1992)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 67 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 60 к.с. (1989–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 49 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 фургон/хетчбек 1.7 Diesel — 60 к.с. (1994–1997)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 109 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 72 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 158 к.с. (1989–1990)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 109 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 — 60 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 98 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 — 152 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 69 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 — 75 к.с. (1992–1996)
…и още 186 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

