Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B9
Части за ръчна скоростна кутия

Части за ръчна скоростна кутия за Audi A4 B9

2015–днесКомби, Седан

При A4 B9 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Blic.

  • 1 част
  • от 1,84 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B9

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на части за ръчна скоростна кутия за него

за Седан (8W2, 8WC) · 39 двигателя
39 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 1.4 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CVNA | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CVKB | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин S4 quattro 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | CWGD | 2016 – днес | 4×4
Дизел16 двигателя
Дизел 2.0 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Дизел 30 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEUB | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – 2019
Дизел 35 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – днес
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DEUA | 2016 – 2019 | 4×4
Дизел 2.0 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DETB | 2016 – 2019 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019 | 4×4
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – днес
Дизел 40 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2015 – 2019 | 4×4
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 45 TDI quattro 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | DCPE | 2018 – днес | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CRTC | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 50 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2018 – 2020 | 4×4
Хибрид5 двигателя
Бензин/ електро 35 TFSI Mild Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CVKB | 2018 – днес
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DEMA | 2017 – днес
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019 | 4×4
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019
Без части за ръчна скоростна кутия при нас · 11
Дизел/електро 30 TDI Mild Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZB | 2019 – днес
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Дизел/електро 35 TDI Mild Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZE | 2019 – днес
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес | 4×4
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес | 4×4
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019 | 4×4
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – днес | 4×4
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DMGA | 2020 – днес | 4×4
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 341 к.с. (251 kW) 3.0 л | DMKC | 2021 – днес | 4×4
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 347 к.с. (255 kW) 3.0 л | DEWB | 2019 – днес | 4×4
Няма части за ръчна скоростна кутия за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за частите за ръчна скоростна кутия на Audi A4 B9

Отговорите за A4 B9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на части за ръчна скоростна кутия за A4 B9?

Audi: 8W0805201. Заместители: Blic — от 1,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват части за ръчна скоростна кутия за A4 B9?

От 1,84 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е части за ръчна скоростна кутия за A4 B9 (8W2, 8WC) и A4 B9 Avant (8W5, 8WD)?

Да — всички части за A4 B9 Avant (8W5, 8WD) в тази категория са същите като за A4 B9 (8W2, 8WC). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Защо хрущи само при включване на една предавка?

Най-честата причина е износен синхронен пръстен на точно тази предавка. Когато конусът на пръстена се изтрие, той не изравнява оборотите на колелото и вала и зъбците се удрят при включване. Ако хрущенето е по-силно при бързо превключване и на студено, пръстенът е почти сигурният виновник. При по-голямо износване се сменят и муфата и корпусът на синхронизатора.

05 Нормално ли е задната предавка да хрущи?

При много кутии — да, ако колата още се движи или съединителят е току-що натиснат. Задната предавка често няма синхронизатор и зъбците се удрят, докато валът още се върти. Натиснете съединителя, изчакайте две-три секунди при спряла кола и тогава включете. Ако хрущи и при спряла кола и пълно изчакване, проверете съединителя и механизма на задната предавка.

06 Кой лагер бучи, ако шумът изчезва при натиснат съединител?

Най-често лагерът на първичния вал на кутията. Когато натиснете педала, съединителят изключва и първичният вал спира да се върти, затова шумът му изчезва. Обратният случай — шум, който се появява само при натиснат педал — обикновено идва от лагера на съединителя, а не от кутията. Преди ремонт нека монтьор потвърди източника на шума.

Още части за A4 B9

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B9.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части