Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B6
Части за ръчна скоростна кутия

Части за ръчна скоростна кутия за Audi A4 B6

2000–2005Седан, Комби, Кабриолет

При A4 B6 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF.

  • 1 част
  • от 40,88 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B6

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на части за ръчна скоростна кутия за него

за Седан (8E2) · 24 двигателя
24 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2000 – 2004
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2000 – 2004
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AVJ | 2000 – 2002
Бензин 1.8 T quattro 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AVJ | 2000 – 2002 | 4×4
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AWA | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2002 – 2004 | 4×4
Бензин 2.4 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AMM | 2001 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | AMB | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | BDV | 2001 – 2004
Бензин 1.8 T 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | BEX | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | BEX | 2002 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2000 – 2004
Бензин 3.0 quattro 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2000 – 2004 | 4×4
Бензин S4 quattro 344 к.с. (253 kW) 4.2 л | BBK | 2003 – 2004 | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2001 – 2004
Дизел 1.9 TDI 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | BKE | 2004 – 2004
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2000 – 2004
Дизел 1.9 TDI quattro 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2001 – 2004 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 155 к.с. (114 kW) 2.5 л | AYM | 2001 – 2002
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BCZ | 2002 – 2004
Дизел 2.5 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2004 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за частите за ръчна скоростна кутия на Audi A4 B6

Отговорите за A4 B6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на части за ръчна скоростна кутия за A4 B6?

Audi: 01X 409 123 B. Заместители: SKF — от 40,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват части за ръчна скоростна кутия за A4 B6?

От 40,88 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е части за ръчна скоростна кутия за A4 B6 (8E2) и A4 B6 Avant (8E5)?

Да — всички части за A4 B6 Avant (8E5) в тази категория са същите като за A4 B6 (8E2). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Защо хрущи само при включване на една предавка?

Най-честата причина е износен синхронен пръстен на точно тази предавка. Когато конусът на пръстена се изтрие, той не изравнява оборотите на колелото и вала и зъбците се удрят при включване. Ако хрущенето е по-силно при бързо превключване и на студено, пръстенът е почти сигурният виновник. При по-голямо износване се сменят и муфата и корпусът на синхронизатора.

05 Нормално ли е задната предавка да хрущи?

При много кутии — да, ако колата още се движи или съединителят е току-що натиснат. Задната предавка често няма синхронизатор и зъбците се удрят, докато валът още се върти. Натиснете съединителя, изчакайте две-три секунди при спряла кола и тогава включете. Ако хрущи и при спряла кола и пълно изчакване, проверете съединителя и механизма на задната предавка.

06 Кой лагер бучи, ако шумът изчезва при натиснат съединител?

Най-често лагерът на първичния вал на кутията. Когато натиснете педала, съединителят изключва и първичният вал спира да се върти, затова шумът му изчезва. Обратният случай — шум, който се появява само при натиснат педал — обикновено идва от лагера на съединителя, а не от кутията. Преди ремонт нека монтьор потвърди източника на шума.

Още части за A4 B6

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B6.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части