Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Expert 223
Челюсти за ръчна спирачка

Челюсти за ръчна спирачка за Peugeot Expert 223

1996–2006(бордова) платформа/ шаси

При Expert 223 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Frenkit.

  • 1 част
  • от 13,91 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Expert 223

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на челюсти за ръчна спирачка за него

8 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 1.6 79 к.с. (58 kW) 1.6 л | 222A2 (1580 SPI) | 1996 – 2000
Дизел7 двигателя
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2001
Дизел 1.9 D 70 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9AU) | 1996 – 1998
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX (XUD9TE) | 1996 – 2000
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8B (XUD9TE) | 1996 – 1998
Дизел 2.0 HDi 94 к.с. (69 kW) 2.0 л | RHX (DW10BTED) | 2000 – 2006
Дизел 2.0 HDI 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2000 – 2006
Дизел 2.0 HDi 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHW (DW10ATED4) | 2000 – 2006
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за челюстите за ръчна спирачка на Peugeot Expert 223

Отговорите за Expert 223 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на челюсти за ръчна спирачка за Expert 223?

Citroën: 4308 56 (отзад). Заместители: Frenkit — от 13,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват челюсти за ръчна спирачка за Expert 223?

От 13,91 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Колко издържат челюстите за ръчна спирачка?

Обикновено дълго, защото при нормално каране не спират — работят само когато колата е паркирана. Износват ги най-вече тръгването с недоотпусната ръчна и ръждата по шапката на диска, която изтрива феродото при всяко дърпане. Затова точен пробег няма: челюстите се оглеждат при всяка смяна на задните дискове, а се сменят, когато феродото е тънко, напукано или омаслено.

04 Може ли челюстите за ръчна да се сменят, без да се сваля дискът?

Не, челюстите стоят в шапката на задния диск, затова първо се сваля апаратът, а после самият диск. Затова смяната е най-изгодна, когато и без това се сменят задните дискове или се прави ремонт на главината. Ако дискът е залепнал от ръжда, понякога пречат именно челюстите — тогава регулаторът се развива през отвора в диска.

05 Как се регулира ръчната спирачка след смяна на челюстите?

Първо се настройва регулаторът между челюстите, обикновено с отвертка през отвор в диска, докато колелото започне леко да трие, и после се отпуска с няколко зъба. Едва след това се опъва жилото при лоста, докато ръчната държи на обичайния брой прещраквания. Ако се опъне само жилото, без да се настрои регулаторът, ръчната отначало държи, но бързо пак отслабва.

Още части за Expert 223

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Expert 223.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части