Избери точната модификация за VW Polo 3 (6V2)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на челюсти за ръчна спирачка за него
за Хетчбек (6N1) · 13 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за челюстите за ръчна спирачка на VW Polo 3 (6V2)
Отговорите за Polo 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на челюсти за ръчна спирачка за Polo 3?
Audi: 171 698 545 (отзад), 114068000 (отзад). Заместители: Frenkit — от 8,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват челюсти за ръчна спирачка за Polo 3?
От 8,29 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е челюсти за ръчна спирачка за Polo III CLASSIC (6V2) и Polo Variant (6V5)?
Да — всички части за Polo Variant (6V5) в тази категория са същите като за Polo III CLASSIC (6V2). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Колко издържат челюстите за ръчна спирачка?
Обикновено дълго, защото при нормално каране не спират — работят само когато колата е паркирана. Износват ги най-вече тръгването с недоотпусната ръчна и ръждата по шапката на диска, която изтрива феродото при всяко дърпане. Затова точен пробег няма: челюстите се оглеждат при всяка смяна на задните дискове, а се сменят, когато феродото е тънко, напукано или омаслено.
05 Може ли челюстите за ръчна да се сменят, без да се сваля дискът?
Не, челюстите стоят в шапката на задния диск, затова първо се сваля апаратът, а после самият диск. Затова смяната е най-изгодна, когато и без това се сменят задните дискове или се прави ремонт на главината. Ако дискът е залепнал от ръжда, понякога пречат именно челюстите — тогава регулаторът се развива през отвора в диска.
06 Как се регулира ръчната спирачка след смяна на челюстите?
Първо се настройва регулаторът между челюстите, обикновено с отвертка през отвор в диска, докато колелото започне леко да трие, и после се отпуска с няколко зъба. Едва след това се опъва жилото при лоста, докато ръчната държи на обичайния брой прещраквания. Ако се опъне само жилото, без да се настрои регулаторът, ръчната отначало държи, но бързо пак отслабва.
Още части за Polo 3
От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 3 (6V2).
Спирачен барабан72 части · от 18,81 €
Спирачни челюсти106 части · от 10,72 €
Принадлежности за барабанни спирачки34 части · от 4,78 €
Спирачни дискове333 части · от 11,34 €
Накладки402 части · от 7,90 €
Спирачен апарат458 части · от 22,80 €
Ремонтен комплект спирачен апарат154 части · от 1,21 €
Водещи втулки спирачен апарат93 части · от 2,34 €
Държач спирачен апарат12 части · от 18,97 €
Принадлежности за дискови спирачки113 части · от 4,81 €
ABS гривна9 части · от 4,08 €
ABS датчик129 части · от 3,36 €
Накладки за ръчна спирачка5 части · от 14,86 €
Жила за ръчна спирачка40 части · от 5,92 €




