Държач спирачен апарат за Peugeot 2008 2 – цени, Budweg Caliper

Избери точната модификация за Peugeot 2008 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на държач спирачен апарат за него

11 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 100 (USHNK) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNK (EB2ADTD) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Бензин 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... 155 к.с. (114 kW) 1.2 л | HNJ (EB2ADTXM) | 2019 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | YHS (DV5RCE) | 2021 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2019 – днес

Електро1 двигател

Електро e-2008 (UKZKXZ) 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес

Без държач спирачен апарат при нас · 4

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 100 (USHPV) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HPV (EB2LTED) | 2025 – днес

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – днес

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Електро e-2008 (UKZKWZ) 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за държача спирачен апарат на Peugeot 2008 2

Отговорите за Peugeot 2008 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на държач спирачен апарат за Peugeot 2008 2?

Citroën: 4404A6 (отпред). Заместители: Budweg Caliper — от 39,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват държач спирачен апарат за Peugeot 2008 2?

От 39,45 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се смени само държачът, без спирачния апарат?

Да. Държачът е отделна част и се сменя самостоятелно, ако апаратът е изправен. Апаратът се сваля от водачите, без да се разкача маркучът, и се окачва настрани, за да не виси на маркуча. Водачите се преместват в новия държач или се слагат нови, а след монтажа обезвъздушаване не е нужно, щом хидравликата не е отваряна.

04 Трябва ли да се сменят двата държача на оста едновременно?

Не задължително. Държачът се сменя от страната, на която е повреден — след удар обикновено е само единият. Ако причината е корозия, огледайте и другия: на една ос двата държача са на една възраст и в едни условия и често са в близко състояние. Дисковете и накладките, за разлика от тях, винаги се сменят по двойки.

05 Може ли пукнат държач на спирачния апарат да се завари?

Не. Държачът поема цялата спирачна сила на колелото и всяко заваряване променя здравината на метала, а пукнатината може да продължи при първото силно спиране. Пукнат или огънат държач се сменя с нов. Същото важи и за изправянето на огънат държач — дори да изглежда прав, той вече не е надежден.