Датчик количество гориво за VW T-roc A11

VW: 04L906054, 06L 906 054B, 04C 906 054 B. Заместители: Febi Bilstein, NRF, SWAG, Esen Skv, Pierburg — от 28,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 28,37 € — имаме 29 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Pierburg, Bosch) — от 31,03 €; среден клас (NRF, Engitech, Febi Bilstein) — от 28,37 €; икономичен (Maxgear) — от 44,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Зависи от колата: при някои модели нивомерът се откача от модула на помпата и се купува отделно, при други се продава само заедно с модула. Проверете в списъка за вашия двигател дали има самостоятелен датчик за количество гориво. Ако помпата е стара или вече бучи, по-разумно е да смените двете наведнъж, защото резервоарът се отваря за същата работа.

Най-сигурно е монтьор да измери съпротивлението на нивомера, докато поплавъкът се движи от празно до пълно: ако стойността прекъсва или скача, виновен е датчикът. Ако се променя плавно, търсете проблема в куплунга, проводниците или таблото. Ако стрелката изобщо не помръдва, проверете първо куплунга и захранването на датчика.

Само по себе си не е опасно, но рискувате да останете без гориво, без да разберете кога. Това не е добре и за колата: горивната помпа в резервоара се охлажда от горивото и не бива да работи на сухо, а при някои дизели след празен резервоар системата трябва да се обезвъздушава. Докато смените датчика, зареждайте по-често и следете изминатите километри от последното зареждане.