Датчик налягане маслото за BMW 5 G60

Избери точната модификация за BMW 5 G60

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик налягане маслото за него

за Седан (G60, G90, G68) · 18 двигателя

18 модификации

Дизел/електро 520 d Mild-Hybrid 174 к.с. (128 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес

Бензин/ електро 520 i Mild-Hybrid 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | B48 B20 P | 2023 – днес

Дизел/електро 520 d Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес

Дизел/електро 520 d xDrive Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес | 4×4

Дизел/електро 523 d Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес

Дизел/електро 523 d Mild-Hybrid xDrive 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро 520 i Mild-Hybrid 208 к.с. (153 kW) 2.0 л | B48 B20 P | 2023 – днес

Дизел/електро 540 d Mild-Hybrid xDrive 303 к.с. (223 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро M5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2024 – днес | 4×4

Без датчик налягане маслото при нас · 9

Бензин/ електро 530e Plug-in Hybrid 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2023 – днес

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро 530e Plug-in Hybrid xDrive 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2024 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро 550e xDrive Plug-in Hybrid 489 к.с. (360 kW) 3.0 л | B58 B30 S | 2023 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро M5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2026 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 eDrive40 340 к.с. (250 kW) HA0001N0 | 2023 – днес

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) XE2 | 2024 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) 2023 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Дизел/електро 520 d Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2024 – днес

Дизел/електро 520 d xDrive Mild-Hybrid 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2024 – днес | 4×4

Дизел/електро 540 d xDrive Mild-Hybrid 303 к.с. (223 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2024 – днес | 4×4

Бензин/ електро M 5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2024 – днес | 4×4

Без датчик налягане маслото при нас · 10

Бензин/ електро 520 i MHEV 208 к.с. (153 kW) 2.0 л | B48 B20 P | 2024 – днес

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро 530e Plug-in Hybrid 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2024 – днес

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро 530e xDrive Plug-in Hybrid 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | B48 B20 V | 2024 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро 550e xDrive Plug-in Hybrid 489 к.с. (360 kW) 3.0 л | B58 B30 S | 2024 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Бензин/ електро M5 Plug-in Hybrid на всичките колела 727 к.с. (535 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2026 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 eDrive40 340 к.с. (250 kW) HA0001N0 | 2024 – днес

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) XE2 | 2024 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 xDrive40 394 к.с. (290 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) XE2 | 2024 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Електро i5 M60 xDrive 601 к.с. (442 kW) HA0002N0 | 2025 – днес | 4×4

Няма датчик налягане маслото за този автомобил

Датчик налягане маслото заBMW 5 G60 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика налягане маслото на BMW 5 G60

Отговорите за BMW 5 G60 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик налягане маслото за BMW 5 G60?

BMW: 12 61 8 699 944, 12 61 1 744 292, 12 61 7 604 790. Заместители: Elring — от 2,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик налягане маслото за BMW 5 G60?

От 2,41 € — имаме 6 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е датчик налягане маслото за 5 (G60, G90, G68) и 5 Touring (G61, G99)?

Да — всички части за 5 Touring (G61, G99) в тази категория са същите като за 5 (G60, G90, G68). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Защо лампата за масло примигва в завой или при рязко спиране?

Най-често защото маслото в картера е малко. При завой или спиране то се плиска встрани, цедката на помпата за миг засмуква въздух и налягането наистина пада — датчикът работи правилно. Проверете нивото с щеката на равно място и долейте. Ако нивото е нормално, а лампата пак примигва в завой, двигателят трябва да се провери, преди да подменяте датчика.

05 Може ли неподходящо масло да пали лампата за налягане?

Да, особено на горещ двигател на празен ход. Масло с по-нисък вискозитет от предписания или много старо и разредено с гориво масло дава по-ниско налягане и при износен двигател може да падне под прага на датчика. Затова при светване на лампата след смяна на маслото проверете дали е сложено маслото по спецификацията на производителя, преди да търсите повреда в датчика.

06 Опасно ли е, ако датчикът за налягане на маслото тече?

Да, и той се сменя, без да се чака. Теч от корпуса означава, че датчикът вече не уплътнява отвътре, а капещото масло мирише на изгоряло и върху горещия изпускателен колектор може да се запали. Маслото по кабела разрушава изолацията и куплунга, а по-късно може да се появи и фалшива лампа. Сменете датчика с ново уплътнение и почистете маслото около него.