Датчик за перка радиатор за Renault 19 1

Renault: 77 00 782 503, 77 00 796 048, 77 00 812 371. Заместители: Febi Bilstein, Hella, Autlog, HART, ERA — от 5,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,62 € — имаме 10 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 15,67 €; среден клас (CALORSTAT by Vernet, Febi Bilstein, ERA) — от 5,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 19 I Chamade (L53_) в тази категория са същите като за 19 I (B/C53_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-честата причина е термошалтер, заседнал в затворено положение, но има и други. При много коли перката работи винаги, когато климатикът е включен. Компютърът също я пуска постоянно, ако датчикът за температура е повреден и системата е минала в аварийна програма. Откачете щекера на термошалтера: ако перката спре, виновен е той.

Първата е температурата, при която термошалтерът включва перката, а втората — по-ниската, при която я изключва. Разликата между тях е нарочна: така вентилаторът не се включва и изключва непрекъснато около една и съща стойност. При двустепенния термошалтер числата са повече, защото всяка степен на перката има своя температура на включване.

Термошалтерът е просто превключвател — или затваря веригата, или я отваря при определена температура. Датчикът за температура подава непрекъснат сигнал към компютъра или към стрелката на таблото и сам не включва нищо. Двете части изглеждат сходно, но не се заместват една с друга, затова при поръчка проверете кое точно е на колата ви.