Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E28
Датчик разпределителен вал

Датчик разпределителен вал за BMW 5 E28

1981–1987Седан

При BMW 5 E28 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Valeo, VEMO.

  • 2 части
  • от 41,78 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E28

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик разпределителен вал за него

15 модификации
Бензин3 двигателя
Бензин 535 i, M 535 i 185 к.с. (136 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1985 – 1987
Бензин 535 i, M 535 i 192 к.с. (141 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1985 – 1987
Бензин 535 i 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1985 – 1987
Дизел2 двигателя
Дизел 524 d 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | M21 D24 (246DA) | 1986 – 1987
Дизел 524 td 115 к.с. (85 kW) 2.4 л | M21 D24 (246TA) | 1983 – 1987
Без датчик разпределителен вал при нас · 10
Бензин 518 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | M10 B18 (184VC) | 1981 – 1984
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 518 i 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | M10 B18 (184EB) | 1981 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 525 e 122 к.с. (90 kW) 2.7 л | M20 B27 (276KA) | 1981 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 520 i 125 к.с. (92 kW) 2.0 л | M20 B20 (206EA) | 1981 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 525 e 125 к.с. (92 kW) 2.7 л | M20 B27 (276EA) | 1983 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 520 i 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | M20 B20 (206KA) | 1985 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 525 e 129 к.с. (95 kW) 2.7 л | M20 B27 (276EB) | 1985 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 525 i 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | M30 B25 (256EA) | 1981 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин 528 i 184 к.с. (135 kW) 2.8 л | M30 B28 (286EA) | 1981 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Бензин M5 286 к.с. (210 kW) 3.5 л | S38 B35 (356ED) | 1985 – 1987
Няма датчик разпределителен вал за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика разпределителен вал на BMW 5 E28

Отговорите за BMW 5 E28 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик разпределителен вал за BMW 5 E28?

BMW: 1 274 644, 1 708 618. Заместители: Valeo, VEMO — от 41,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик разпределителен вал за BMW 5 E28?

От 41,78 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик разпределителен вал да избера за BMW 5 E28?

По клас: премиум (Valeo) — от 41,78 €; среден клас (VEMO) — от 100,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повреден датчик на разпределителния вал?

Често може, но не бива да се отлага. Много двигатели продължават да работят само по сигнала на коляновия вал, но в авариен режим, с трудно палене, по-голям разход и по-слаба мощност. При други колата спира да пали изобщо, а гаснене в движение е опасно. Затова при светната лампа и такава грешка колата се оставя на диагностика възможно най-скоро.

05 Как да разбера дали е повреден датчикът на разпределителния или на коляновия вал?

Най-сигурно — по кода за грешка от диагностичния уред, който назовава конкретния датчик. Без уред помага поведението: при повреда на датчика на коляновия вал двигателят обикновено изобщо не пали или изгасва в движение и после не тръгва. Повредата на датчика на разпределителния вал по-често дава трудно, но все пак възможно палене и авариен режим.

06 Трябва ли датчиците на разпределителния и на коляновия вал да се сменят заедно?

Не задължително. Сменя се датчикът, който кодът и проверката сочат за повреден. Двата обаче работят в двойка, затова при грешка за фазите е разумно да се провери и вторият, както и кабелите им. Ако двигателят е с голям пробег и двата датчика са оригиналните, някои собственици предпочитат да ги сменят наведнъж, за да не търсят същия симптом два пъти.

Още части за BMW 5 E28

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E28.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части