Датчик разпределителен вал за Hyundai Tucson JM

Избери точната модификация за Hyundai Tucson JM

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик разпределителен вал за него

за SUV (JM) · 15 двигателя

15 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 2.0 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2004 – 2010

Бензин 2.0 на всичките колела 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2004 – 2010 | 4×4

Бензин/Автогаз (LPG) 2.0 LPG на всичките колела 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2009 – 2010 | 4×4

Бензин 2.7 на всичките колела 175 к.с. (129 kW) 2.7 л | G6BA | 2004 – 2010 | 4×4

Дизел10 двигателя

Дизел 2.0 CRDi 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | D4EA | 2004 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | D4EA | 2004 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D4EA | 2007 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D4EA | 2007 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | D4EA | 2006 – 2010 | 4×4

Дизел 2.0 CRDi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D4EA | 2009 – 2010

Дизел 2.0 CRDi на всичките колела 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D4EA | 2009 – 2010 | 4×4

Без датчик разпределителен вал при нас · 1

Бензин/Автогаз (LPG) 2.0 LPG 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | G4GC | 2004 – 2010

Няма датчик разпределителен вал за този автомобил

Датчик разпределителен вал заHyundai Tucson JM Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика разпределителен вал на Hyundai Tucson JM

Отговорите за Tucson JM са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик разпределителен вал за Tucson JM?

Hyundai: 3930027400, 39300-27000, 3935023700. Заместители: Valeo, Magneti Marelli, NRF, ERA, Febi Bilstein — от 7,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик разпределителен вал за Tucson JM?

От 7,39 € — имаме 27 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка датчик разпределителен вал да избера за Tucson JM?

По клас: премиум (Hella, Valeo, Delphi) — от 11,78 €; среден клас (Herth+Buss Jakoparts, Febi Bilstein, Japanparts) — от 7,39 €; икономичен (Kamoka) — от 7,61 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е датчик разпределителен вал за Tucson (JM) и Tucson Фургон/SUV (JM)?

Да — всички части за Tucson Фургон/SUV (JM) в тази категория са същите като за Tucson (JM). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с повреден датчик на разпределителния вал?

Често може, но не бива да се отлага. Много двигатели продължават да работят само по сигнала на коляновия вал, но в авариен режим, с трудно палене, по-голям разход и по-слаба мощност. При други колата спира да пали изобщо, а гаснене в движение е опасно. Затова при светната лампа и такава грешка колата се оставя на диагностика възможно най-скоро.

06 Как да разбера дали е повреден датчикът на разпределителния или на коляновия вал?

Най-сигурно — по кода за грешка от диагностичния уред, който назовава конкретния датчик. Без уред помага поведението: при повреда на датчика на коляновия вал двигателят обикновено изобщо не пали или изгасва в движение и после не тръгва. Повредата на датчика на разпределителния вал по-често дава трудно, но все пак възможно палене и авариен режим.

07 Трябва ли датчиците на разпределителния и на коляновия вал да се сменят заедно?

Не задължително. Сменя се датчикът, който кодът и проверката сочат за повреден. Двата обаче работят в двойка, затова при грешка за фазите е разумно да се провери и вторият, както и кабелите им. Ако двигателят е с голям пробег и двата датчика са оригиналните, някои собственици предпочитат да ги сменят наведнъж, за да не търсят същия симптом два пъти.