Датчик външна температура за Mercedes M-Class W166 – цени, Febi Bilstein, NRF

Избери точната модификация за Mercedes M-Class W166

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчик външна температура за него

8 модификации

Бензин6 двигателя

Бензин ML 300 4-matic (166.055) 252 к.с. (185 kW) 3.5 л | M 276.955 | 2012 – 2015 | 4×4

Бензин ML 350 4-matic (166.057) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.955 | 2011 – 2015 | 4×4

Бензин ML 400 4-matic (166.056) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.821 | 2013 – 2015 | 4×4

Бензин ML 500 4-matic (166.073) 408 к.с. (300 kW) 4.7 л | M 278.928 | 2012 – 2015 | 4×4

Бензин ML 63 AMG 4-matic (166.074) 525 к.с. (386 kW) 5.5 л | M 157.982 | 2011 – 2015 | 4×4

Бензин ML 63 AMG 4-matic (166.074) 558 к.с. (410 kW) 5.5 л | M 157.982 | 2011 – 2015 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.960 | 2011 – 2015 | 4×4

Дизел ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024, 166.023) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.826 | 2011 – 2015 | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчика външна температура на Mercedes M-Class W166

Отговорите за M-Class W166 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на датчик външна температура за M-Class W166?

Mercedes: 0005428418, A0001198V003000000. Заместители: NRF, Autlog — от 5,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват датчик външна температура за M-Class W166?

От 5,29 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо таблото показва по-висока температура след паркиране или в задръстване?

Това е нормално и не означава, че датчикът е повреден. Когато колата стои или пълзи в задръстване, датчикът се загрява от двигателя, от радиатора и от горещия асфалт. Много коли нарочно обновяват показанието бавно и чакат да тръгнете, за да покажат вярна стойност. След няколко минути каране температурата трябва да се изравни с истинската.

04 Може ли да се кара с повреден датчик за външна температура?

Да, повреденият датчик не пречи на двигателя и на карането. Губите обаче предупреждението за заледяване, а автоматичният климатик може да работи по-зле или при някои коли компресорът да не се включва. Затова е добре датчикът да се смени, особено преди зимата, когато предупреждението за студ е най-полезно.

05 Как да проверя датчика за външна температура с мултицет?

Разкачете щекера и измерете съпротивлението между двата извода на датчика. При повечето датчици то намалява, когато температурата се вдига, затова, ако го стоплите в шепа, стойността трябва да падне плавно. Ако мултицетът показва безкрайно съпротивление или нула, датчикът е прекъснат или на късо. За точна проверка сравнете с таблицата на производителя.