Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes E-Class C238
Дехидратор

Дехидратор за Mercedes E-Class C238

2016–2023Купе, Кабриолет

При E-Class C238 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Nissens, NRF, Ava Quality Cooling.

  • 4 части
  • от 7,23 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes E-Class C238

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дехидратор за него

за Купе (C238) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин E 200 (238.342) 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | M 274.920 | 2016 – 2023
Бензин E 200 4-matic (238.343) 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | M 274.920 | 2017 – 2023 | 4×4
Бензин E 300 (238.348) 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | M 274.920 | 2016 – 2023
Бензин E 300 (238.383) 258 к.с. (190 kW) 2.0 л | M 264.920 | 2018 – 2023
Бензин E 400 4-matic (238.366) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.823 | 2016 – 2023 | 4×4
Бензин E 450 4-matic (238.368, 238.359) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 276.823 | 2018 – 2023 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел E 220 d (238.314) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2016 – 2023
Дизел E 220 d (238.314) 194 к.с. (143 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2016 – 2023
Дизел E 220 d 4-matic (238.315) 194 к.с. (143 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2017 – 2023 | 4×4
Дизел E 300 d (238.318) 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | OM 654.920 | 2018 – 2023
Дизел E 350 d 4-matic (238.334) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.873 | 2017 – 2023 | 4×4
Дизел E 350 d (238.320) 286 к.с. (210 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2018 – 2023
Дизел E 400 d 4-matic (238.323) 330 к.с. (243 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2020 – 2023 | 4×4
Дизел E 400 d 4-matic (238.323) 340 к.с. (250 kW) 2.9 л | OM 656.929 | 2018 – 2023 | 4×4
Хибрид7 двигателя
Бензин/ електро E 200 EQ Boost (238.380) 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | M 264.920 | 2019 – 2023
Бензин/ електро E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | M 264.920 | 2019 – 2023 | 4×4
Бензин/ електро E 300 EQ Boost (238.383) 258 к.с. (190 kW) 2.0 л | M 264.920 | 2019 – 2023
Дизел/електро E 300 d 4-matic (238.319) 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | OM 654.820 | 2021 – 2023 | 4×4
Бензин/ електро E 350 EQ Boost (238.385) 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | M 264.920 | 2017 – 2023
Бензин/ електро E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2020 – 2023 | 4×4
Бензин/ електро AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) 435 к.с. (320 kW) 3.0 л | M 256.930 | 2018 – 2023 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дехидратора на Mercedes E-Class C238

Отговорите за E-Class C238 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дехидратор за E-Class C238?

Mercedes: 0998350000. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Ava Quality Cooling — от 7,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дехидратор за E-Class C238?

От 7,23 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дехидратор да избера за E-Class C238?

По клас: премиум (Mahle) — от 41,66 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 7,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дехидратор за E-class купе (C238) и E-class кабриолет (A238)?

Да — всички части за E-class кабриолет (A238) в тази категория са същите като за E-class купе (C238). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя дехидратора, когато зареждам климатика?

Ако само се долива в здрава система, която не е отваряна — не е задължително. Ако обаче климатикът е бил празен, това значи теч, а ремонтът на теча отваря системата и тогава дехидраторът се сменя. Сменя се и когато сервизът открие влага или замърсяване при диагностиката. При всяко отваряне на кръга — компресор, кондензатор, маркуч — новият дехидратор е задължителен.

06 Може ли старият дехидратор да се изсуши и използва отново?

Не. Наситеният сорбент не може надеждно да се изсуши в сервизни условия, а филтърът в него е задържал и частиците от старата система. Освен това, веднъж изложен на въздух, той продължава да поема влага. Дехидраторът е малка част в сравнение с компресора, който пази, затова не си струва рискът.

07 Как да разбера, че дехидраторът е наситен или запушен?

Наситеният дехидратор не се вижда отвън — личи по последиците: климатикът охлажда на пресекулки, защото влагата замръзва при разширителния клапан, или охлажда все по-слабо. Запушеният се издава с ясна разлика в температурата между входа и изхода му, а понякога и със скреж по него или по тръбата след него. Сигурният отговор дават манометрите на сервиза и проверката на наляганията.

Още части за E-Class C238

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class C238.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части