Избери точната модификация за Mercedes E-Class C238
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него
за Купе (C238) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя E-Class C238.
-
За компресор на
Зависи от двигателя: MATSUSHITA V08A — E 220 d, E 220 d 4-matic, E 300 d, E 400 d 4-matic и др.; DENSO — E 200, E 300, E 200 4-matic, E 350 EQ Boost. Виж табелката на компресора в колата.
Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на Mercedes E-Class C238
Отговорите за E-Class C238 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за E-Class C238?
Mercedes: 0008303801. Заместители: NRF, Thermotec — от 30,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бобина компресор климатик за E-Class C238?
От 30,31 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за E-class купе (C238) и E-class кабриолет (A238)?
Да — всички части за E-class кабриолет (A238) в тази категория са същите като за E-class купе (C238). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?
Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.
05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?
Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.
06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?
Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.
Още части за E-Class C238
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class C238.
Радиатор за климатик16 части · от 63,66 €
Компресор за климатик44 части · от 223,86 €
Кондензатор16 части · от 63,66 €
Изпарител3 части · от 96,00 €
Дехидратор4 части · от 7,23 €
Разширителен клапан климатик6 части · от 29,36 €
Датчик високо налягане на климатика9 части · от 18,40 €
Датчик вътрешна температура1 част · от 21,11 €
Впръскваща дюза разширителен клапан6 части · от 29,36 €
Воден радиатор47 части · от 78,89 €
Водна помпа82 части · от 47,37 €
Маслен радиатор50 части · от 26,96 €
Перка за охлаждане9 части · от 285,99 €
Вентилатор електрически9 части · от 285,99 €
Бобина компресор климатик за другите E-class
Бобина компресор климатик за E-Class W1241993–1998
Бобина компресор климатик за E-Class W2101995–2003
Няма бобина компресор климатик за E-Class W2112002–2009
Бобина компресор климатик за E-Class W2122009–2016
Бобина компресор климатик за E-Class C2072009–2016
Бобина компресор климатик за E-Class W2132016–2023
Сега гледаш E-Class C2382016–2023
Няма бобина компресор климатик за E-Class W2142023–днес
Бобина компресор климатик за Всички E-classвсички поколения




