Избери точната модификация за Iveco Daily 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
за Автобус · 7 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Iveco Daily 2
Отговорите за Daily 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Daily 2?
Iveco: 99488483, 500327440, 500316112. Заместители: Elring, Ajusa, Payen, Corteco, Victor Reinz — от 4,86 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за Daily 2?
От 4,86 € — имаме 15 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Daily 2?
По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 8,01 €; среден клас (Payen, Ajusa) — от 4,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е дифтунга пробка за Daily II кутия и Daily II (бордова) платформа/ шаси?
93 % от частите за Daily II (бордова) платформа/ шаси са същите като за Daily II кутия. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
06 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
07 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за Daily 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Iveco Daily 2.
Картер1 част · от 60,73 €
Гарнитура картер15 части · от 4,86 €
Пробка картер6 части · от 2,48 €
Маслен радиатор2 части · от 56,30 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава12 части · от 96,37 €
Гарнитура на глава101 части · от 1,81 €
Гарнитура капак клапани35 части · от 2,66 €
Гарнитура всмукателен колектор20 части · от 0,79 €
Гарнитура изпускателен колектор24 части · от 0,69 €
Семеринги валове65 части · от 1,26 €
Уплътнение дюза5 части · от 0,34 €
Гарнитура ангренажен капак22 части · от 96,37 €
Семеринг маслена помпа71 части · от 1,26 €
Цилиндрова глава1 част · от 570,84 €




