Дихтунг за дюзи за Toyota Celica A6

В момента нямаме „Дихтунг за дюзи“ с цена за Toyota Celica A6 Toyota Celica A6 7 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Крушки

Маслен филтър

Запалителни свещи

Трапецовиден ремък

Чистачки

Семеринг маслена помпа

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дихтунга за дюзи на Toyota Celica A6

Отговорите за Celica A6 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакви ли са дихтунг за дюзи за Celica купе (_A6_) и Celica (_A6_)?

Да — всички части за Celica (_A6_) в тази категория са същите като за Celica купе (_A6_). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Може ли старата шайба под дюзата да се използва повторно?

Не. Шайбата се смачква при затягането и точно така уплътнява; поставена повторно, тя вече не запълва неравностите и газовете минават покрай дюзата. Затова при всяко сваляне на дюза — дори само за проверка — се слага нова шайба, а заедно с нея и нови гумени пръстени и уплътнения на връщащата линия.

03 Как да разбера дали шайбата под дюзата пропуска?

Най-ясните признаци са ритмично пукане или съскане от главата при работещ двигател и черна смолиста утайка около тялото на дюзата. Мирисът на изгорели газове в моторния отсек или в купето и по-трудният старт също подсказват. Монтьорът потвърждава с оглед, а понякога и с малко сапунена вода около дюзата при работещ двигател — изтичащите газове правят мехурчета.

04 Трябва ли да се сменят шайбите на всички дюзи наведнъж?

Не задължително — шайба се сменя на всяка дюза, която се сваля. Ако обаче една шайба е изгоряла след години пробег, останалите са на същата възраст, а дюзите така или иначе често се свалят за проверка или почистване. Тогава има смисъл да вземете комплект за всички дюзи и да ги смените наведнъж, за да не разглобявате същото след месеци.