Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën Xsara N2
Диоден блок за алтернатор

Диоден блок за алтернатор за Citroën Xsara N2

1997–2005Комби

При Xsara N2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria, Lauber.

  • 2 части
  • от 23,02 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën Xsara N2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на диоден блок за алтернатор за него

19 модификации
Бензин 1.4 i 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 1997 – 2005
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2005
Без диоден блок за алтернатор при нас · 17
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 1998 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 1.6 i 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 1.8 i 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 1.8 i Aut. 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 1.8 i 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.8 LPG 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1998 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1998 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2000 – 2005
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.5 D 57 к.с. (42 kW) 1.5 л | VJZ (TUD5) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.8 D 58 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.4 HDi 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HX (DV4TD) | 2003 – 2005
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 70 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2005
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHV (XUD9BSD) | 1998 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE/Y) | 1997 – 2000
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2005
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 109 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2001 – 2005
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за диодния блок за алтернатор на Citroën Xsara N2

Отговорите за Xsara N2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват диоден блок за алтернатор за Xsara N2?

От 23,02 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се смени само диодният блок, без целия алтернатор?

Да, ако проверката покаже, че е повреден само той, а намотките, лагерите и регулаторът са здрави. Диодният блок е сменяема част и автоелектротехникът го подменя при разглобен алтернатор. Ако обаче алтернаторът е стар и има няколко износени части, понякога цял алтернатор излиза по-разумно от ремонта на всичките.

03 Може ли повреден диоден блок да изтощава акумулатора, докато колата стои?

Да. Пробит диод пропуска ток обратно от акумулатора към намотките на алтернатора и акумулаторът се разрежда, докато колата е заключена. Проверява се в сервиз с измерване на утечката на ток при изгасен двигател — ако тя изчезне, когато се откачи кабелът към алтернатора, виновен е алтернаторът, най-често диодният му блок.

04 Как да разбера дали е диодният блок, или регулаторът на алтернатора?

Точно се разбира с проверка в сервиз, най-сигурно с осцилоскоп. Като ориентир: ако напрежението при работещ двигател е трайно твърде високо или твърде ниско, по-често е регулаторът. Ако напрежението е горе-долу нормално, но токът не стига при включени консуматори и има пулсации или шум в тонколоните, по-вероятен е диодният блок.

Още части за Xsara N2

От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Citroën Xsara N2.

Алтернатор за Xsara N2 Алтернатор161 части · от 67,72 € Реле регулатор алтернатор за Xsara N2 Реле регулатор алтернатор21 части · от 7,17 € Четкодържател за Xsara N2 Четкодържател21 части · от 7,17 € Акумулатор за Xsara N2 Акумулатор79 части · от 58,99 € Стартер за Xsara N2 Стартер101 части · от 60,42 € Шаутер за Xsara N2 Шаутер24 части · от 21,69 € Бендикс стартер за Xsara N2 Бендикс стартер7 части · от 8,29 € Маслен филтър за Xsara N2 Маслен филтър148 части · от 2,33 € Въздушен филтър за Xsara N2 Въздушен филтър288 части · от 3,74 € Филтър купе за Xsara N2 Филтър купе107 части · от 3,32 € Горивен филтър за Xsara N2 Горивен филтър221 части · от 2,98 € Накладки за Xsara N2 Накладки314 части · от 8,11 € Спирачни дискове за Xsara N2 Спирачни дискове249 части · от 12,55 € Амортисьори за Xsara N2 Амортисьори130 части · от 18,01 €
Други поколения

Диоден блок за алтернатор за другите Xsara

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части