Избери точната модификация за Opel Astra F
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на диоден блок за алтернатор за него
за Хетчбек (T92) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за диодния блок за алтернатор на Opel Astra F
Отговорите за Astra F са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на диоден блок за алтернатор за Astra F?
Opel: 06204042, 6205428. Заместители: Meat & Doria, Lauber — от 19,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват диоден блок за алтернатор за Astra F?
От 19,01 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е диоден блок за алтернатор за Astra F хетчбек (T92) и Astra F седан (T92)?
Да — всички части за Astra F седан (T92) в тази категория са същите като за Astra F хетчбек (T92). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се смени само диодният блок, без целия алтернатор?
Да, ако проверката покаже, че е повреден само той, а намотките, лагерите и регулаторът са здрави. Диодният блок е сменяема част и автоелектротехникът го подменя при разглобен алтернатор. Ако обаче алтернаторът е стар и има няколко износени части, понякога цял алтернатор излиза по-разумно от ремонта на всичките.
05 Може ли повреден диоден блок да изтощава акумулатора, докато колата стои?
Да. Пробит диод пропуска ток обратно от акумулатора към намотките на алтернатора и акумулаторът се разрежда, докато колата е заключена. Проверява се в сервиз с измерване на утечката на ток при изгасен двигател — ако тя изчезне, когато се откачи кабелът към алтернатора, виновен е алтернаторът, най-често диодният му блок.
06 Как да разбера дали е диодният блок, или регулаторът на алтернатора?
Точно се разбира с проверка в сервиз, най-сигурно с осцилоскоп. Като ориентир: ако напрежението при работещ двигател е трайно твърде високо или твърде ниско, по-често е регулаторът. Ако напрежението е горе-долу нормално, но токът не стига при включени консуматори и има пулсации или шум в тонколоните, по-вероятен е диодният блок.
Още части за Astra F
От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra F.
Алтернатор60 части · от 68,41 €
Реле регулатор алтернатор16 части · от 6,13 €
Четкодържател16 части · от 6,13 €
Акумулатор54 части · от 52,84 €
Стартер42 части · от 50,47 €
Шаутер11 части · от 21,01 €
Бендикс стартер7 части · от 8,46 €
Маслен филтър126 части · от 2,05 €
Въздушен филтър63 части · от 2,89 €
Филтър купе55 части · от 3,19 €
Горивен филтър79 части · от 3,05 €
Накладки129 части · от 8,67 €
Спирачни дискове163 части · от 11,94 €
Амортисьори85 части · от 16,37 €
Диоден блок за алтернатор за другите Astra
Сега гледаш Astra F1991–2001
Диоден блок за алтернатор за Astra G1998–2009
Диоден блок за алтернатор за Astra H2004–2014
Няма диоден блок за алтернатор за Astra J2009–2018
Няма диоден блок за алтернатор за Astra K2015–2022
Няма диоден блок за алтернатор за Astra L2021–днес
Диоден блок за алтернатор за Всички Astraвсички поколения




