Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 6 (5K1)
Долна помпа съединител

Долна помпа съединител за VW Golf 6 (5K1)

2008–2016Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 6 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Brembo, ATE, TRW и още 20.

  • 43 части
  • от 20,83 €
  • 24 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 6 (5K1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на долна помпа съединител за него

за Хетчбек (5K1) · 24 двигателя
24 модификации
Бензин16 двигателя
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | CGGA | 2008 – 2012
Бензин 1.2 TSI 86 к.с. (63 kW) 1.2 л | CBZA | 2010 – 2012
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2008 – 2012
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2008 – 2012
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 BiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CHGA | 2009 – 2012
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2008 – 2012
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2008 – 2012
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2008 – 2012
Бензин 1.8 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | CDAA | 2009 – 2011
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2009 – 2013
Бензин 2.0 GTi 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CBFA | 2009 – 2013
Бензин 2.0 GTi 210 к.с. (155 kW) 2.0 л | CCZB | 2009 – 2012
Бензин 2.0 GTi 235 к.с. (173 kW) 2.0 л | CDLG | 2011 – 2012
Бензин 2.0 R 4motion 256 к.с. (188 kW) 2.0 л | CDLC | 2009 – 2013 | 4×4
Бензин 2.0 R 4motion 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | CDLA | 2009 – 2011 | 4×4
Бензин 2.0 R 4motion 270 к.с. (199 kW) 2.0 л | CDLF | 2009 – 2012 | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2012
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2012
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CBDC | 2008 – 2012
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CBAA | 2008 – 2012
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CBAB | 2008 – 2013
Дизел 2.0 TDI 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CBAB | 2009 – 2012 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CBBB | 2009 – 2012
Електро1 двигател
Електро Blue E-Motion 88 к.с. (65 kW) EAA | 2010 – 2013
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за долната помпа съединител на VW Golf 6 (5K1)

Отговорите за Golf 6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на долна помпа съединител за Golf 6?

VW: 6Q0721261A, 1K0 721 261 B, 5Q0 721 261. Заместители: Bosch, Brembo, TRW, Ferodo, ATE — от 20,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват долна помпа съединител за Golf 6?

От 20,83 € — имаме 43 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка долна помпа съединител да избера за Golf 6?

По клас: премиум (Valeo, Sachs, LuK) — от 36,12 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, LPR) — от 20,83 €; икономичен (Jp Group, Maxgear, ABE) — от 23,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой долна помпа съединител е за моя Golf 6?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Еднакъв ли е долна помпа съединител за Golf VI (5K1) и Golf VI Variant (AJ5)?

98 % от частите за Golf VI Variant (AJ5) са същите като за Golf VI (5K1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Как да разбера дали колата ми е с външна долна помпа или с централен изключвател?

Най-лесно е да погледнете кутията отвън: ако на корпуса ѝ има малък цилиндър с щанга към вилката, помпата е външна. Ако тръбичката или маркучът влизат направо в камбаната и цилиндър отвън няма, колата е с централен изключвател. Ако не можете да погледнете отдолу, сверете по OE номера от каталога на производителя или по VIN — по телефона ще ви помогнат да разберете кой вид е вашият.

07 Може ли да се кара с течаща долна помпа на съединителя?

Не за дълго. Течът се усилва, педалът започва да остава долу и в един момент скоростите не влизат, докато колата е запалена — най-често в задръстване или на светофар. При общо казанче със спирачките спадащото ниво пали и лампата за спирачната течност. Доливането само отлага повредата, затова течащата помпа се сменя възможно най-скоро.

08 Трябва ли да сменя и горната помпа заедно с долната?

Не е задължително, ако горната помпа не тече и педалът е стегнат. При кола с голям пробег обаче двете помпи са с еднаква възраст и уплътненията им стареят заедно, затова много монтьори ги сменят наведнъж и обезвъздушават системата веднъж. Каквото и да решите, при смяната на долната помпа старата течност се изцежда и се налива нова.

Още части за Golf 6

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 6 (5K1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части