Дроселова клапа за Hyundai i30 GD

Hyundai: 35100-2B300, 351002B150, 35100-2A900. Заместители: Magneti Marelli, Nissens, Kamoka, NTK, NRF — от 67,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 67,32 € — имаме 20 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 100,78 €; среден клас (Esen Skv, NTK, Herth+Buss Jakoparts) — от 67,32 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 83,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за i30 комби (GD) в тази категория са същите като за i30 (GD). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, при електронната дроселова клапа почти винаги. Управлението на двигателя пази в паметта си положението на замърсената клапа и след почистване или смяна празният ход може да е висок или неравен, докато не научи новото. Адаптацията се прави с диагностичен уред, а при някои марки и с определена последователност на запалване и педал, описана от производителя.

Понякога — да, ако е достъпна след сваляне само на въздуховода. Тогава се почиства отпред при изключено запалване, без да се върти пластината насила. При по-силно замърсяване, особено при дизелите, клапата се сваля, защото нагарът е и зад пластината. Ако я сваляте, вземете нова гарнитура за обратния монтаж.

Дроселовата клапа е корпусът с пластината, която пропуска въздуха, а датчикът за положение само отчита колко е отворена тя и го съобщава на управлението. При механичните клапи датчикът е отделен и може да се смени самостоятелно. При електронните датчикът обикновено е вграден в корпуса и при повреда се сменя цялата клапа.