Избери точната модификация за Hyundai i30 GD
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (GD) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Hyundai i30 GD
Отговорите за i30 GD са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за i30 GD?
Hyundai: 282522A700, 282522A780, 282732A601. Заместители: Gates, Original Imperium, Thermotec — от 7,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за i30 GD?
От 7,66 € — имаме 9 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за i30 GD?
По клас: премиум (Gates) — от 13,80 €; среден клас (Thermotec, Original Imperium) — от 7,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за i30 (GD) и i30 комби (GD)?
Да — всички части за i30 комби (GD) в тази категория са същите като за i30 (GD). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за i30 GD
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Hyundai i30 GD.
Горивна помпа31 части · от 13,61 €
Турбина23 части · от 7,66 €
ЕГР клапан47 части · от 25,12 €
Вакумен клапан5 части · от 37,10 €
Монтажен комплект турбина3 части · от 30,94 €
Вакумен клапан ЕГР5 части · от 37,10 €
Комплект уплътнения за ЕГР3 части · от 2,97 €
Маркучи за турбо9 части · от 7,66 €
Гарнитура за турбо5 части · от 1,51 €
Интеркулер15 части · от 64,25 €
Датчик налягане комън рейл3 части · от 98,47 €
Инжекторна дюза19 части · от 18,16 €
Дроселова клапа20 части · от 67,32 €
SCV клапан3 части · от 98,47 €




