Дюзодържач за Mercedes E-Class C207 – цени, Febi Bilstein, Engitech

Избери точната модификация за Mercedes E-Class C207

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дюзодържач за него

за Купе (C207) · 22 двигателя

22 модификации

Дизел E 220 CDI (207.302) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2010 – 2014

Дизел E 220 CDI / d (207.302, 207.301) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2010 – 2016

Дизел E 220 BlueTEC (207.301) 177 к.с. (130 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2014 – 2016

Дизел E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2009 – 2016

Дизел E 350 CDI (207.322) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.836 | 2009 – 2011

Дизел E 350 BlueTEC (207.326) 252 к.с. (185 kW) 3.0 л | OM 642.838 | 2013 – 2016

Дизел E 350 BlueTEC / d (207.326) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.838 | 2014 – 2016

Дизел E 350 CDI (207.323) 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | OM 642.838 | 2011 – 2013

Без дюзодържач при нас · 14

Бензин E 200 CGI (207.348) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2010 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 200 (207.334) 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | M 274.920 | 2013 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 250 CGI (207.347) 204 к.с. (150 kW) 1.8 л | M 271.860 | 2009 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 250 (207.336) 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | M 274.920 | 2013 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 300 (207.355) 252 к.с. (185 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 320 (207.362) 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | M 276.820 | 2014 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 350 (207.356) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.961 | 2010 – 2011

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 350 CGI (207.357) 292 к.с. (215 kW) 3.5 л | M 272.982 | 2009 – 2011

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 350 (207.359) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 350 4-matic (207.388) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2013 – 2016 | 4×4

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 400 (207.365) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.820 | 2013 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 400 (207.361) 333 к.с. (245 kW) 3.5 л | M 276.850 | 2014 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 500 (207.372) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.966 | 2009 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 500 (207.373) 408 к.с. (300 kW) 4.7 л | M 278.922 | 2011 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Дизел E 220 CDI (207.402) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2010 – 2016

Дизел E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2010 – 2016

Дизел E 220 BlueTEC (207.401) 177 к.с. (130 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2014 – 2016

Дизел E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2010 – 2016

Дизел E 350 CDI (207.422) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.836 | 2010 – 2011

Дизел E 350 BlueTEC (207.426) 252 к.с. (185 kW) 3.0 л | OM 642.838 | 2013 – 2016

Дизел E 350 BlueTEC/ d (207.426) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.838 | 2014 – 2016

Дизел E 350 CDI (207.423) 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | OM 642.838 | 2011 – 2013

Без дюзодържач при нас · 13

Бензин E 200 CGI (207.448) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2010 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 200 (207.434) 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | M 274.920 | 2013 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 250 CGI (207.447) 204 к.с. (150 kW) 1.8 л | M 271.860 | 2010 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 250 (207.436) 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | M 274.920 | 2013 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 300 (207.455) 252 к.с. (185 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 320 (207.462) 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | M 276.820 | 2014 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 350 (207.456) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.961 | 2010 – 2011

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 350 CGI (207.457) 292 к.с. (215 kW) 3.5 л | M 272.982 | 2010 – 2014

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 350 (207.459) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 400 (207.465) 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | M 276.820 | 2013 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 400 (207.461) 333 к.с. (245 kW) 3.5 л | M 276.850 | 2014 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 500 (207.472) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.966 | 2010 – 2011

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин E 500 (207.473) 408 к.с. (300 kW) 4.7 л | M 278.922 | 2011 – 2016

Няма дюзодържач за този автомобил

Дюзодържач заMercedes E-Class C207 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дюзодържача на Mercedes E-Class C207

Отговорите за E-Class C207 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дюзодържач за E-Class C207?

Mercedes: 001 990 26 07, 000 990 29 07, 003 990 03 22. Заместители: Febi Bilstein, Engitech — от 0,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дюзодържач за E-Class C207?

От 0,94 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е дюзодържач за E-class купе (C207) и E-class кабриолет (A207)?

Да — всички части за E-class кабриолет (A207) в тази категория са същите като за E-class купе (C207). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Трябва ли да сменя болта на дюзодържача, ако вадя дюзите?

Да, ако производителят на двигателя го е предвидил за еднократна употреба — това е посочено в ръководството за ремонт и често в описанието на новия болт. Дори когато не е задължително, при износена глава, повредена резба или корозия болтът се сменя. Смяната на болта е дребна работа в сравнение с последиците от дюза, която не е притисната равномерно.

05 Колко болта ми трябват за всички дюзи?

Зависи от двигателя — броят на скобите и болтовете по главата е различен. Проверете колко болта има по главата на вашия двигател и дали избраният артикул се продава единично или в комплект. Ако сменяте всички шайби под дюзите, сменете наведнъж и всички болтове.

06 Може ли просто да дозатегна болта, ако около дюзата излизат газове?

Не. Газове покрай дюзата почти винаги значат, че шайбата под нея е изгоряла, смачкана неравно или гнездото е замърсено. Дозатягането на стария болт рядко спира пропускането, а може да изкриви скобата или да скъса резбата в главата. Правилният ремонт е сваляне на дюзата, почистване на гнездото, нова шайба и нов болт, затегнат по предписанието.