Избери точната модификация за Audi A6 C5
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
за Седан (4B2, 4B4) · 43 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за феродовия диск на Audi A6 C5
Отговорите за A6 C5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за A6 C5?
Audi: 06B 141 031 E, 028 141 035 M, 038 141 031 L. Заместители: Sachs, Blue Print, Kamoka, LuK, Sachs Performance — от 24,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за A6 C5?
От 24,30 € — имаме 18 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за A6 C5?
По клас: премиум (LuK, Sachs) — от 78,51 €; среден клас (Blue Print, Sachs Performance) — от 44,34 €; икономичен (Kamoka) — от 24,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е феродов диск за A6 C5 (4B2, 4B4) и A6 C5 Avant (4B5, 4B6)?
Да — всички части за A6 C5 Avant (4B5, 4B6) в тази категория са същите като за A6 C5 (4B2, 4B4). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
06 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
07 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за A6 C5
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C5.
Комплект съединител115 части · от 71,41 €
Притискателен диск11 части · от 48,75 €
Маховик39 части · от 231,27 €
Аксиален лагер9 части · от 13,66 €
Лагер помпа1 част · от 24,72 €
Вилка за съединител1 част · от 12,89 €
Гумичка педал съединител2 части · от 5,65 €
Направляващ лагер съединител9 части · от 1,73 €
Болтове за мохавик3 части · от 13,36 €
Долна помпа съединител35 части · от 12,15 €
Горна помпа съединител45 части · от 19,14 €
Тампон ръчна скоростна кутия59 части · от 8,75 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 13,10 €
Датчик съединител5 части · от 9,12 €
Феродов диск за другите A6
Феродов диск за A6 C41994–1997
Сега гледаш A6 C51997–2005
Феродов диск за A6 C62004–2011
Феродов диск за A6 C72010–2018
Няма феродов диск за A6 C82018–2025
Няма феродов диск за A6 C92025–днес
Феродов диск за Всички A6всички поколения




