Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C5
Притискателен диск

Притискателен диск за Audi A6 C5

1997–2005Седан, Комби

При A6 C5 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, LuK, Blue Print, Sachs Performance и още 1.

  • 11 части
  • от 48,75 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него

за Седан (4B2, 4B4) · 43 двигателя
43 модификации
Бензин27 двигателя
Бензин 1.8 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1997 – 2005
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | AJP | 1997 – 2005
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2001 – 2005
Бензин 2.4 136 к.с. (100 kW) 2.4 л | ALW | 1998 – 2005
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1997 – 2005
Бензин 1.8 T quattro 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.4 156 к.с. (115 kW) 2.4 л | APC | 1997 – 2005
Бензин 2.4 quattro 156 к.с. (115 kW) 2.4 л | APC | 1998 – 1999 | 4×4
Бензин 2.4 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2005
Бензин 2.4 quattro 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AJG | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.4 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2005
Бензин 2.4 quattro 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | AGA | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | BDV | 2001 – 2005
Бензин 2.4 quattro 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | BDV | 2001 – 2005 | 4×4
Бензин 1.8 T 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2005
Бензин 1.8 T quattro 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | AJL | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 2.8 180 к.с. (132 kW) 2.8 л | AGE | 1997 – 2000
Бензин 2.8 quattro 180 к.с. (132 kW) 2.8 л | AGE | 1998 – 2000 | 4×4
Бензин 2.8 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2005
Бензин 2.8 quattro 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | ATX | 1999 – 2001 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1997 – 2005
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1997 – 2005 | 4×4
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2005
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2001 – 2005
Бензин 3.0 quattro 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2001 – 2005 | 4×4
Бензин S6 quattro 340 к.с. (250 kW) 4.2 л | ANK | 1999 – 2005 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1997 – 2000
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 2000 – 2005
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2001 – 2005
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2005
Дизел 2.5 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2005 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 155 к.с. (114 kW) 2.5 л | AYM | 2001 – 2005
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BCZ | 2002 – 2005
Дизел 2.5 TDI 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2005
Дизел 2.5 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2005 | 4×4
Без притискателен диск при нас · 7
Бензин 2.7 T quattro 230 к.с. (169 kW) 2.7 л | AJK | 1997 – 2005 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.7 T 230 к.с. (169 kW) 2.7 л | AJK | 1999 – 2005
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.7 T quattro 250 к.с. (184 kW) 2.7 л | ARE | 2001 – 2005 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 3.7 260 к.с. (191 kW) 3.7 л | AQG | 1999 – 2005
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 3.7 quattro 260 к.с. (191 kW) 3.7 л | AQG | 1999 – 2005 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 299 к.с. (220 kW) 4.2 л | ARS | 1998 – 2005 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин RS6 quattro 450 к.с. (331 kW) 4.2 л | BCY | 2002 – 2005 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за притискателния диск на Audi A6 C5

Отговорите за A6 C5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за A6 C5?

Audi: 058 141 117 A, 038 141 117 E, 078 141 117 A. Заместители: Sachs, Blue Print, Kamoka, LuK, Sachs Performance — от 48,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват притискателен диск за A6 C5?

От 48,75 € — имаме 11 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка притискателен диск да избера за A6 C5?

По клас: премиум (LuK, Sachs) — от 83,96 €; среден клас (Sachs Performance, Blue Print) — от 75,17 €; икономичен (Kamoka) — от 48,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е притискателен диск за A6 C5 (4B2, 4B4) и A6 C5 Avant (4B5, 4B6)?

Да — всички части за A6 C5 Avant (4B5, 4B6) в тази категория са същите като за A6 C5 (4B2, 4B4). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се смени само притискателният диск?

Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.

06 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?

Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.

07 Колко издържа съединителят?

Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.

Още части за A6 C5

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части