Избери точната модификация за BMW 5 E39
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
за Седан (E39) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за феродовия диск на BMW 5 E39
Отговорите за BMW 5 E39 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за BMW 5 E39?
BMW: 21 21 1 223 474, 1 223 532. Заместители: Sachs, Blue Print, Kamoka, Trucktec Automotive, LuK — от 27,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за BMW 5 E39?
От 27,92 € — имаме 15 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за BMW 5 E39?
По клас: премиум (LuK, Sachs) — от 72,15 €; среден клас (Sachs Performance, Trucktec Automotive, Blue Print) — от 45,93 €; икономичен (Kamoka) — от 27,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е феродов диск за 5 (E39) и 5 Touring (E39)?
Да — всички части за 5 Touring (E39) в тази категория са същите като за 5 (E39). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
06 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
07 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за BMW 5 E39
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E39.
Комплект съединител54 части · от 92,47 €
Притискателен диск8 части · от 71,57 €
Маховик17 части · от 388,76 €
Аксиален лагер12 части · от 19,40 €
Лагер помпа1 част · от 17,46 €
Вилка за съединител2 части · от 16,18 €
Гумичка педал съединител4 части · от 2,77 €
Направляващ лагер съединител1 част · от 7,17 €
Долна помпа съединител32 части · от 16,39 €
Горна помпа съединител27 части · от 26,70 €
Тампон ръчна скоростна кутия31 части · от 3,92 €
Датчик съединител3 части · от 6,74 €
Гарнитура за скоростна кутия12 части · от 0,87 €
Семеринг скоростна кутия12 части · от 0,87 €
Феродов диск за другите 5
Феродов диск за BMW 5 E281981–1987
Феродов диск за BMW 5 E341987–1996
Сега гледаш BMW 5 E391995–2004
Феродов диск за BMW 5 E602001–2010
Феродов диск за BMW 5 F102009–2017
Феродов диск за BMW 5 G302016–2023
Няма феродов диск за BMW 5 G602023–днес
Феродов диск за Всички 5всички поколения




