Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Porsche 911 911
Феродов диск

Феродов диск за Porsche 911 911

1982–1990Кабриолет, Купе, Тарга

При Porsche 911 911 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs.

  • 2 части
  • от 130,59 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Porsche 911 911

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него

за Тарга · 1 двигател
1 модификация
Бензин 3.3 Turbo 301 к.с. (221 kW) 3.3 л | 930.66 | 1986 – 1990

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали феродов диск ще пасне на твоя Porsche 911 911.

  • Шлици на диска

    Зависи от двигателя: 23 зъба — 3.2 SC Carrera 207 к.с., 3.2, 3.2 Carrera Speedster, 3.3 Turbo; 20 зъба — 3.0 SC, 3.2 SC Carrera 231 к.с.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за феродовия диск на Porsche 911 911

Отговорите за Porsche 911 911 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Porsche 911 911?

Porsche: 930 116 049 13, 915 116 011 03. Заместители: Sachs — от 130,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват феродов диск за Porsche 911 911?

От 130,59 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е феродов диск за 911 кабриолет и 911?

Да — всички части за 911 в тази категория са същите като за 911 кабриолет. Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?

Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.

05 Може ли да се смени само феродовият диск?

Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.

06 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?

Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.

Още части за Porsche 911 911

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Porsche 911 911.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части