Феродов диск за Porsche 911 996

Porsche: 996 116 015 01, 996 116 015 30, 950.116.013.00. Заместители: Sachs, Sachs Performance — от 171,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 171,32 € — имаме 6 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Sachs) — от 171,32 €; среден клас (Sachs Performance) — от 380,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 911 кабриолет (996) в тази категория са същите като за 911 (996). Избери двигателя, за да видиш точните.

Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.

Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.

Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.