Филтър картерни газове за Fiat Scudo 220

От 30,27 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Най-често защото вентилацията на картера е задръстена или газовете в картера са повече, отколкото тя може да изведе. Тогава маслената мъгла излиза през маркуча към кутията на въздушния филтър и я омасля. Проверете филтъра на вентилацията, маркучите и клапана. Ако те са здрави, а маслото продължава, причината може да е в износени сегменти — тогава се мери компресията.

Кратко време — да, но не бива да се отлага. Налягането в картера постепенно избутва маслото през семерингите и уплътненията и те започват да текат, а маслото, минало към всмукването, замърсява колектора и свещите. Смяната на филтъра или маркуча обикновено е много по-малка работа от смяната на семеринг на коляновия вал.

Отговорът е в сервизната книжка: ако производителят е предвидил сменяем елемент, той е записан в плана на обслужването с интервала си. При по-старите двигатели погледнете и в кутията на въздушния филтър — там често има малка мрежичка или гъба на вентилацията. Ако нито едното, нито другото, филтърът е вграден в маслоотделителя или в капака на клапаните.