Филтър купе за Mazda 3 BP

Размер: 200 × 209 × 25 мм (1.8 SKYACTIV-D · 116 к.с., 1.5 SKYACTIV-G · 120 к.с., SKYACTIV-X M Hybrid AWD · 179 к.с., 2.0 SKYACTIV-X M Hybrid · 179 к.с.) или 206 × 202 × 42 мм (2.0 SKYACTIV-G M Hybrid · 122 к.с., SKYACTIV-X M Hybrid · 179 к.с., 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid · 150 к.с., SKYACTIV-X M Hybrid · 186 к.с.) или 196 × 201 × 37 мм (1.8 SKYACTIV-D · 116 к.с., 1.5 SKYACTIV-G · 120 к.с.) или 207,5 × 209 × 50 мм (2.0 AWD · 190 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mazda: DB9L-61-J6X, BDGF-61-J6X, BDGG-61-J6X-9A. Заместители: UFI, Purflux, Japanparts, Bosch, Febi Bilstein — от 4,51 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,51 € — имаме 36 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Hengst Filter) — от 13,15 €; среден клас (Herth+Buss Jakoparts, Purro, Febi Bilstein) — от 4,58 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Japko) — от 4,51 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 3 седан (BP_) в тази категория са същите като за 3 хетчбек (BP). Избери двигателя, за да видиш точните.

Може, но не е добра идея. Без филтър прахът, полените и саждите влизат направо в купето, а листата и мръсотията стигат до вентилатора и изпарителя на климатика. Там те задържат влага, водят до миризми и могат да запушат изпарителя, който се почиства или сменя трудно. Ако нямате нов филтър под ръка, по-добре карайте със стария, докато го смените.

Не си струва. Изтупването или продухването с въздух маха само едрия прах отгоре, но ситните частици остават в материала, а мухълът и миризмата не изчезват. При филтъра с активен въглен почистването изобщо не връща способността му да поема миризми. Филтърът на купето е консуматив и се сменя с нов.

Най-често миризмата идва от изпарителя на климатика, а не от филтъра. По него се събира влага и при дълга употреба се развиват мухъл и бактерии, особено ако дренажът е запушен. Тогава е нужно почистване и дезинфекция на изпарителя в сервиз. За да ограничите миризмата, изключвайте климатика няколко минути преди края на пътуването, а вентилатора оставете да духа, за да изсъхне изпарителят.