Филтър купе за VW California T4

Размер: 168 × 168 × 101 мм (2.5 TDI · 88 к.с., 2.5 TDI · 151 к.с., 2.8 VR6 · 204 к.с., 2.5 TDI · 102 к.с.) или 168 × 112 × 102 мм (2.5 · 110 к.с., 2.4 D · 75 к.с.) или 168 × 168 × 102 мм (1.9 TD · 68 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 703819989, 701815915C, 703819389. Заместители: Bosch, Mahle, Febi Bilstein, Valeo, Knecht — от 8,86 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,96 € — имаме 25 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hengst Filter, Hella, Mann-Filter) — от 10,96 €; среден клас (Filtron, Purflux, Champion) — от 6,96 €; икономичен (Denckermann, Maxgear) — от 8,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Може, но не е добра идея. Без филтър прахът, полените и саждите влизат направо в купето, а листата и мръсотията стигат до вентилатора и изпарителя на климатика. Там те задържат влага, водят до миризми и могат да запушат изпарителя, който се почиства или сменя трудно. Ако нямате нов филтър под ръка, по-добре карайте със стария, докато го смените.

Не си струва. Изтупването или продухването с въздух маха само едрия прах отгоре, но ситните частици остават в материала, а мухълът и миризмата не изчезват. При филтъра с активен въглен почистването изобщо не връща способността му да поема миризми. Филтърът на купето е консуматив и се сменя с нов.

Най-често миризмата идва от изпарителя на климатика, а не от филтъра. По него се събира влага и при дълга употреба се развиват мухъл и бактерии, особено ако дренажът е запушен. Тогава е нужно почистване и дезинфекция на изпарителя в сервиз. За да ограничите миризмата, изключвайте климатика няколко минути преди края на пътуването, а вентилатора оставете да духа, за да изсъхне изпарителят.