Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi 100 C3
Гарнитура ангренажен капак

Гарнитура ангренажен капак за Audi 100 C3

1982–1991Седан, Комби

При Audi 100 C3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa.

  • 18 части
  • от 38,32 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi 100 C3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура ангренажен капак за него

за Седан (443, 444) · 30 двигателя
30 модификации
Бензин25 двигателя
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | DR | 1982 – 1987
Бензин 1.8 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | SH | 1986 – 1988
Бензин 1.8 quattro 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | SH | 1986 – 1990 | 4×4
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | DS | 1983 – 1989
Бензин 1.8 quattro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | JW | 1984 – 1988 | 4×4
Бензин 1.8 Cat 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 4B | 1985 – 1990
Бензин 1.8 Cat quattro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 4B | 1985 – 1990 | 4×4
Бензин 1.9 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | WH | 1982 – 1984
Бензин 2.2 107 к.с. (79 kW) 2.1 л | WU | 1982 – 1984
Бензин 2.0 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | SL | 1986 – 1987
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | KP | 1984 – 1987
Бензин 2.0 Cat 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | RT | 1988 – 1990
Бензин 2.2 115 к.с. (85 kW) 2.2 л | KZ | 1984 – 1986
Бензин 2.2 E quattro 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | PX | 1985 – 1986 | 4×4
Бензин 2.3 E 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | NF | 1990 – 1990
Бензин 2.3 quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | NF | 1990 – 1990 | 4×4
Бензин 2.1 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | WC | 1982 – 1984
Бензин 2.3 E 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | NF | 1986 – 1990
Бензин 2.3 E quattro 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | NF | 1986 – 1990 | 4×4
Бензин 2.2 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | KU | 1984 – 1988
Бензин 2.2 Cat 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | HX | 1984 – 1987
Бензин 2.2 Cat quattro 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | HX | 1984 – 1987 | 4×4
Бензин 2.2 quattro 137 к.с. (101 kW) 2.2 л | KU | 1984 – 1988 | 4×4
Бензин 2.2 E Turbo quattro 165 к.с. (121 kW) 2.2 л | MC | 1986 – 1990 | 4×4
Бензин 2.2 Turbo 165 к.с. (121 kW) 2.2 л | MC | 1986 – 1990
Дизел5 двигателя
Дизел 2.0 D 70 к.с. (51 kW) 2.0 л | CN | 1982 – 1988
Дизел 2.4 D 82 к.с. (60 kW) 2.4 л | 3D | 1989 – 1991
Дизел 2.0 D Turbo 87 к.с. (64 kW) 2.0 л | DE | 1982 – 1988
Дизел 2.0 D Turbo 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | NC | 1988 – 1990
Дизел 2.5 TDI 120 к.с. (88 kW) 2.5 л | 1T | 1990 – 1990
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата ангренажен капак на Audi 100 C3

Отговорите за Audi 100 C3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура ангренажен капак за Audi 100 C3?

Audi: 037 198 011 C, 027 198 011 B, 046 198 011. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 38,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура ангренажен капак за Audi 100 C3?

От 38,32 € — имаме 18 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура ангренажен капак да избера за Audi 100 C3?

По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 38,32 €; среден клас (Ajusa) — от 58,15 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура ангренажен капак за 100 C3 седан (443, 444) и 100 C3 Avant (445, 446)?

Да — всички части за 100 C3 Avant (445, 446) в тази категория са същите като за 100 C3 седан (443, 444). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с теч от ангренажния капак?

Кратко време — да, ако течът е лек и следите нивото на маслото. Ако обаче маслото капе по изпускателния колектор, по ремъка на агрегатите или по ангренажния ремък, ремонтът не бива да се отлага: в първия случай има риск от пожар, а във втория ремъците се разрушават. Добавяйте масло само от вида, предписан за двигателя, докато стигнете до сервиза.

06 Гарнитура или течен уплътнител — с какво се уплътнява ангренажният капак?

Зависи от двигателя. Едни капаци са с гумена, хартиена или метална гарнитура, други — само с течен уплътнител, а трети са с гарнитура и малко уплътнител в ъглите, където се събират няколко повърхности. Използвайте точно това, което е предписал производителят на двигателя. Допълнителен силикон върху гарнитура, която не го изисква, често причинява теч, вместо да го спре.

07 Трябва ли да сменя гарнитурата, когато сменям ангренажната верига?

Да. За смяната на веригата ангренажният капак се сваля, а старата гарнитура след години в горещо масло е втвърдена и рядко уплътнява повторно. Ако капакът е с течен уплътнител, старият се почиства изцяло и се слага нов. Проверете и предния семеринг на коляновия вал — при много двигатели той е в същия капак и се сменя по същото време.

Още части за Audi 100 C3

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi 100 C3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части