Гарнитура ангренажен капак за Land Rover Discovery 4

Избери точната модификация за Land Rover Discovery 4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура ангренажен капак за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (L319) · 8 двигателя

8 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 3.0 4x4 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | 306PS(AJ126) | 2013 – 2018 | 4×4

Бензин 5.0 V8 4x4 375 к.с. (276 kW) 5.0 л | 508PN(AJ133) | 2009 – 2018 | 4×4

Дизел6 двигателя

Дизел 2.7 TD 4x4 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | 276DT(TDV6) | 2009 – 2018 | 4×4

Дизел 3.0 TD 4x4 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2010 – 2018 | 4×4

Дизел 3.0 TD 4x4 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2009 – 2018 | 4×4

Дизел 3.0 TD 4x4 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2012 – 2018 | 4×4

Дизел 3.0 SDV6 4x4 256 к.с. (188 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2009 – 2018 | 4×4

Дизел 3.0 TD 4x4 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | 306DT(TDV6) | 2009 – 2018 | 4×4

Гарнитура ангренажен капак заLand Rover Discovery 4 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата ангренажен капак на Land Rover Discovery 4

Отговорите за Discovery 4 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват гарнитура ангренажен капак за Discovery 4?

От 69,95 € — имаме 7 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Коя марка гарнитура ангренажен капак да избера за Discovery 4?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz) — от 69,95 €; среден клас (Ajusa) — от 88,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

03 Еднакъв ли е гарнитура ангренажен капак за Discovery IV (L319) и Discovery IV VAN (L319)?

Да — всички части за Discovery IV VAN (L319) в тази категория са същите като за Discovery IV (L319). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с теч от ангренажния капак?

Кратко време — да, ако течът е лек и следите нивото на маслото. Ако обаче маслото капе по изпускателния колектор, по ремъка на агрегатите или по ангренажния ремък, ремонтът не бива да се отлага: в първия случай има риск от пожар, а във втория ремъците се разрушават. Добавяйте масло само от вида, предписан за двигателя, докато стигнете до сервиза.

05 Гарнитура или течен уплътнител — с какво се уплътнява ангренажният капак?

Зависи от двигателя. Едни капаци са с гумена, хартиена или метална гарнитура, други — само с течен уплътнител, а трети са с гарнитура и малко уплътнител в ъглите, където се събират няколко повърхности. Използвайте точно това, което е предписал производителят на двигателя. Допълнителен силикон върху гарнитура, която не го изисква, често причинява теч, вместо да го спре.

06 Трябва ли да сменя гарнитурата, когато сменям ангренажната верига?

Да. За смяната на веригата ангренажният капак се сваля, а старата гарнитура след години в горещо масло е втвърдена и рядко уплътнява повторно. Ако капакът е с течен уплътнител, старият се почиства изцяло и се слага нов. Проверете и предния семеринг на коляновия вал — при много двигатели той е в същия капак и се сменя по същото време.